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El ministerio de los océanos y pesca surcoreano informó que apoyará la construcción de más de 200 buques que cumplan con las regulaciones de la OMI para 2020 en los próximos tres años. Se centrarán en la construcción de buques que empleen GNL como combustible.
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Austal bota con éxito el ferry de alta velocidad Express 4, de 109 m de eslora para su armador Molslinjen de Dinamarca. Te lo mostramos en vídeo.
Oliver Design remodelará un ferry de bandera turca para convertirlo en crucero de lujo especialmente diseñado para recorrer la costa de escocia.
El pasado 25 de octubre, tuvo lugar en las instalaciones de Zamakona en Santurce la firma del protocolo de entrega del nuevo buque de suministro de combustible Bunker Breeze para el Grupo Suardíaz.
El mayor buque de suministro de GNL partió a mediados de octubre de Hyundai Mipo Dockyard (Corea del Sur) al noroestes de Europa.
¡Se trata del primer buque sin agua de lastre!
Damen Shipyards Galati entregó el pasado miércoles 17 de octubre, el buque de investigación pesquera Baía Farta de 74 m de eslora al Ministerio de Pesca de Angola.
Los visitantes de la web www.ingenierosnavales.com eligieron este buque como la construcción naval más destacada construida en España de 2017.
Con una inversión de 90 M€, será el catamarán ‘fast ferry’ con mayor eslora y capacidad a nivel mundial La
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. recibía hace ya algunas semanas su nueva construcción, el LNG Marvel Eagle, primero de sus nuevos tres buques gaseros.
Bautizo del tercer y cuarto portacontenedores de la naviera Containerships propulsados con GNL que están siendo construidos en el astillero chino de Wenchong.
