El Grupo Álava ha sido el encargado de monitorizar la estructura del aerogenerador del proyecto de eólica marina flotante DemoSATH. Se han encargado de instalar un sistema de monitorización para
Etiqueta "construcción naval"
![Así es el sistema de monitorización del aerogenerador flotante DemoSATH](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/09/DemoSATH-505x306_c.jpg)
![Navantia San Fernando construirá 2 nuevos buques hidrográficos costeros para la Armada](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/12/foto_familia_firma_construccion_nuevos_hidrograficos_Armada-505x306_c.jpg)
Estos nuevos buques hidrográficos costeros contarán con un alto grado de automatización, dotación reducida y medios autónomos. La construcción de estas nuevas unidades sostendrá hasta 700 empleos. Durante los próximos
![Zarpa desde el puerto de Sevilla una de las subestaciones eléctricas para Coastal Virginia Offshore Wind](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/12/subestacion_electrica_Coastal_Virginia_Offshore_Wind_zapa_de_Sevilla-505x306_c.png)
TECADE proporcionará dos de las tres grandes subestaciones de transformación planificadas para conducir la energía generada a la red terrestre.
![Navantia inicia la construcción de la segunda fragata F-110](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/12/corte_chapa_segunda_fragata_F-110-505x306_c.jpg)
El corte de la primera chapa de la F-112 se produjo el sábado 16 de diciembre en el astillero de Navantia en Ferrol.
![Baleària bota su segundo fast ferry propulsado a gas Margarita Salas](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/12/Botadura_fast_ferry_Margarita_Salas-505x306_c.jpg)
El fast ferry Margarita Salas empezará a operar el próximo verano. Con él ya son once buques de Baleària dotados
![Sanmar entrega el primer remolcador GNL a la canadiense HaiSea Marine](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/12/HaiSea_Kermode-505x306_c.jpg)
Se llama Haizea Kermode, y es el primer remolcador de Canadá alimentado con GNL. Forma parte de una serie de
![Armón pone a flote el fast ferry híbrido Vittorio Morace](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/12/fast_ferry_hibrido_Vittorio_Morace-505x306_c.jpg)
Cada buque tendrá capacidad para 251 pasajeros en dos cubiertas y mantendrá una velocidad de 30 nudos con el sello
![Damen trabaja en un SOV totalmente eléctrico](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/11/SOV_E_Damen-505x306_c.jpg)
Los Service Operation Vessel (SOV) sirven de apoyo al sector eólico offshore, haciendo de almacenes, talleres, transporte y alojamiento. Y
![Excool, buque de transporte de CO2 licuado](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/11/excool_buque_transporte_LCO2-505x306_c.jpg)
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., filial del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, acaba de celebrar el bautizo
![Meyer Werft consigue su primer pedido para el sector eólico](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/11/meyer_weft_sector_eolico-505x306_c.jpg)
El astillero de Papenburg, Meyer Werft, irrumpe en el sector eólico al anunciar su primer contrato. La construcción de estructuras