Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., filial del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, acaba de celebrar el bautizo y la entrega del buque para transporte de dióxido de
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La construcción de los dos primeros buques de transporte de CO2 para Northern Lights cumple rigurosamente los plazos.
Como bien sabemos, los barcos son productos “hechos a medida” de las necesidades del armador. Si bien es fácil distinguir entre un petrolero o un granelero, principalmente por el tipo
Astilleros Gondán construirá un buque multipropósito para el apoyo y mantenimiento de faros y boyas de Escocia. Ha sido el resultado de un proceso de licitación muy exhaustivo y competitivo.
Damen Shipyards Group ha firmado un contrato con Fairplay Towage Polska para la entrega de un Shoalbuster 2711 ICE. La compañía utilizará este versátil buque para realizar diversas operaciones, incluyendo la industria eólica marina, en los mares Báltico y del Norte. Damen está construyendo el buque en Polonia.
La autentificación de la quilla, inicialmente prevista para 2020, se pospuso debido a la pandemia de COVID-19.
En colaboración con Jifmar Offshore Service y VPLP design, han desarrollado para las necesidades de ArianeGroup un carguero de 121 metros dedicado al transporte del futuro lanzamiento de Ariane 6 desde el continente europeo hasta la Guayana Francesa.
El grupo tecnológico Wärtsilä ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con Global Energy Ventures (GEV) de Australia, una empresa especializada en el suministro de soluciones de transporte marítimo comprimido para transportar energía a los mercados regionales.
Las dos nuevas construcciones de Ulstein Verft están nominadas al premio «Barco del Año 2021»: el buque polar «National Geographic Resolution» y el buque de tendido de cables «Nexans Aurora».
VIKING Life-Saving Equipment ha llegado a un acuerdo para suministrar más lanchas ambulancia a los guardacostas griegos, tras la firma de un contrato formal con el Ministerio de Política Marítima e Insular de Grecia.
