La compañía brasiñena Vale S.A. anunció el pasado viernes que planea vender sus 11 cargueros Valemaxes para transporte de hierro,por los que espera conseguir 1.100 M$.
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El Ministerio de transporte y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de la República Popular China,publicaban a principios de mes la aprobación oficial para que los puertos de Dalian,Tangshan,Qingdao y Ningbo,con un total de siete muelles,para acoger a Valemaxes (400.000 tpm).
Investigadores brasileños han desarrollado un sensor que mide la composición del petróleo extraído tanto de los yacimientos terrestres como marítimos,con lo que se reducen los costes de producción y se consigue una mayor autonomía en el control de los procesos involucrados en la producción y procesamiento del petróleo.
Durante su inminente visita a Brasil,el primer ministro japonés,Shinzo Abe,propondrá a la presidenta brasileña,Dilma Rouseff,la utilización de tecnología japonesa en la construcción de una superplataforma flotante para el desarrollo de pozos petrolíferos en el país latinoamericano.
La Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval,Marítima y Fluvial (Cotecmar) y la Empresa Gerencial de Projeto Navais (Emgepron) han firmado un convenio para el diseño de un Patrullero Amazónico entre Colombia y Brasil. El convenio ha sido firmado por el contralmirante Jorge Enrique Carreño Moreno,presidente de Cotecmar,y el vicealmirante(r) Marcelio Castro de Carmo Pereira,director presidente de Emgepron.
El Fondo de la Marina Mercante de Brasil ha hecho público un paquete de ayudas aproximado de 1.800 M$ (aproximadamente 1.320 M€) con el fin de impulsar la construcción naval nacional,con la mejora y actualización de sus tres principales astilleros.
Navantia y la empresa brasileña ECOVIX-ENGEVIX han firmado un contrato que contempla el asesoramiento técnico de Navantia para los trabajos de montaje y puesta en marcha de los sistemas de propulsión,generación y automación del patrullero PC-22 Warao,construido por Navantia para la Armada de Venezuela y entregado en 2011.
El Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB),hasta el momento el más importante proyecto en marcha de la Marina de Brasil,es el resultado de una asociación estratégica,firmada en 2008 entre Brasil y Francia (en el que se prevé la transferencia de tecnología y la formación de consorcios entre empresas de los dos países).
A principios del febrero,la Dirección Ejecutiva de Petrobras aprobó la contratación de ocho buques de apoyo offshore para sus actividades. Estos buques forman parte del 3er Programa de Renovación de la Flota de Embarcaciones de Apoyo Marítimo (Prorefam).
La empresa brasileña Luschi ha añadido una nueva draga a su flota.