Revista Ingeniería Naval

A finales del año 1930 se entregaba a la Junta de Obras del Puerto de Cádiz,un remolcador de motores,construido por la S. E. de C. N. en su astillero de Matagorda. Las principales características técnicas de este remolcador son: 25 m de eslora entre perpendiculares,5,650 m de manga fuera de miembros; 2,850 m de puntal al canto del bao; 2,470 m de calado máximo y 180 t de desplazamiento.