Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "propulsores"

Schottel y astilleros Sanmar firman un segundo acuerdo marco

    Schottel y astilleros Sanmar firman un segundo acuerdo marco

Sanmar Shipyards y SCHOTTEL refuerzan su colaboración con un segundo acuerdo marco, en el cual SCHOTTEL será el proveedor.

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Schottle suministrará las hélices de los nuevos ferries del Departamento de Transportes de Carolina del Norte

    Schottle suministrará las hélices de los nuevos ferries del Departamento de Transportes de Carolina del Norte

Los nuevos ferries del Departamento de Transporte de Carolina del Norte están propulsados por unidades Schottel.

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Schottel propulsa un buque SOV galardonado internacionalmente

    Schottel propulsa un buque SOV galardonado internacionalmente

Wind of Change, con dos hélices timón, una retráctil, y dos propulsores transversales, fue galardonado con el Offshore Renewables Award.

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Presentado el nuevo propulsor a chorro para aguas poco profundas de Schottle

    Presentado el nuevo propulsor a chorro para aguas poco profundas de Schottle

Con una potencia de hasta 150 kW, proporcionando gran maniobrabilidad, ahorrando espacio a bordo y sin aumentar la resistencia, es ideal para numerosas embarcaciones.

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Nuevo arrastrero para el mar del Norte de Damen

    Nuevo arrastrero para el mar del Norte de Damen

Damen ha entregado el primer arrastrero de vara en 12 años, para ser llevado al mar del Norte, con propulsores en tobera optimizados.

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Ingenieros Navales

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El proyecto contempla crear una certificación nacional de gestión y reciclaje de aparejos y redes de pesca que han acabado su vida útil para posibilitar su retorno al ciclo productivo The post El proyecto Redes de España recuperará más de 100 t de redes y aparejos descartados first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada El proyecto Redes de España recuperará más de 100 t de redes y aparejos descartados se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Un consorcio europeo en el que participa la Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos está desarrollando hipercargadores de baterías de buques de gran potencia para mejorar un 20% The post SOERMAR presenta los avances en el proyecto HYPOBATT al sector marítimo first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada SOERMAR presenta los avances en el proyecto HYPOBATT al sector marítimo se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El pasado mes de julio, Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) entregó el granelero ultramax de 63.896 tpm Green Winds (199,95 m de eslora y 32,26 m de manga) a MOL The post El granelero ultramax Green Winds equipado con una vela rígida se incorpora al Registro de Buques de Panamá first appeared on Revista Ingeniería […] La entrada El granelero ultramax Green Winds equipado con una vela rígida se incorpora al Registro de Buques de Panamá se publicó primero en IngenierosNavales. [...]