La navegación interior belga continúa su camino hacia la sostenibilidad | Revista Ingeniería Naval

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La navegación interior belga continúa su camino hacia la sostenibilidad

La navegación interior belga continúa su camino hacia la sostenibilidad
marzo 22
11:30 2019
El objetivo de North Sea Port es la mejora de la calidad del aire en las zonas urbanas mediante energía 100% renovable.

El pasado 1 de marzo North Sea Port anunció la incorporación y puesta en servicio de dos nuevas unidades de suministro de energía eléctrica para buques de navegación interior en la costa de Gante, concretamente en los puertos de Terneuzen y Gante. Se han instalado dos unidades en el muelle de entrada de Sifferdok, y cada punto de carga tiene cuatro enchufes para que los buques se puedan conectar a la red. Además, se está investigando la posibilidad de instalar nuevas unidades en Vlissingen. De esta forma, la zona del Mar del Norte sigue dando pasos por la mejora de la calidad del aire.

Está prevista la instalación de otras dos unidades en Terneuzen durante el presente mes, concretamente en el renovado muelle de Beurtvaartkade. Uno de ellos estará destinado a buques de navegación interior, mientras que el otro podrá ser utilizado también por cruceros fluviales. De modo que, para finales de la primavera, North Sea Port dispondrá de un total de 23 unidades de energía en tierra que ofrecerán un total de 80 puntos de conexión.

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La energía suministrada por las unidades eléctricas es 100% renovable. Permiten que los buques apaguen sus motores diésel generadores y obtengan la electricidad necesaria desde tierra. Así, se mejora mejora la calidad del aire en la zona, además de reducir las emisiones de CO2, polvo y ruido.


El transporte por vías navegables interiores es de gran importancia para North Sea Port, ya que casi la mitad del tráfico de mercancías se realiza mediante buques de navegación interior.

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Siguiendo sus objetivos de reducción de emisiones en el transporte marítimo para la mejora de la calidad del aire en zonas urbanas, North Sea Port se unió a CLINSH (Clean Inland Shipping). Gracias a este proyecto europeo, recibió una subvención para las unidades en Gante. En total, North Sea Port ha realizado una inversión de 480.000 euros para sus unidades de Gante y Terneuzen.



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