La Autoridad Portuaria de València (APV) ha puesto en marcha el proceso de adjudicación de los trabajos para la redacción del proyecto de restauración de grúas portuarias históricas fuera de servicio ubicadas en el Puerto de València.
La actuación, con un importe de 24.200 euros (IVA incluido), se centra en la grúa Cabria, ubicada en la dársena interior, y la grúa Zorroza, situada en la rotonda del vial del muelle de Levante.
El proyecto definirá los trabajos de reparación, pintura de protección de la estructura y refuerzo de la misma, tras la inspección visual de las mismas para determinar el alcance de la actuación.
Ambas son grúas portuarias fuera de servicio, es decir, estructuras de carga y descarga que han dejado de operar funcionalmente en el Puerto de València.
La historia detrás de la Zorroza
Esta estructura llegó al Puerto de València entre 1944 y 1945.
Esta grúa, construida en la localidad de Zorroza a lo largo de la ría de Bilbao, es una de las pocas unidades supervivientes de las adquiridas por la APV en 1936, cuya llegada se retrasó debido a la Guerra Civil.
Tras su desuso, la Zorroza se ha convertido en un auténtico testimonio del patrimonio industrial del puerto.
Con su próxima restauración, la APV busca mantener viva la historia de sus infraestructuras portuarias, parte esencial de la memoria y la identidad del Puerto de València.
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