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Este catamarán de 16 m de eslora fue concebido para el mantenimiento de boyas de señalización,para la recogida de residuos sólidos flotantes y derivados de hidrocarburos para el puerto de Nouadhibou.
Aluminium Yachts, construyó para Barcelona Orsom esta embarcación Clase H Buque de pasaje con capacidad para 45 + 2 personas.
Este buque se ha proyectado para el servicio de carga simultáneamente con la instrucción de un cierto número de alumnos de Náutica o Máquinas,según se deduce de su habilitación y
El Cristóbal Colón es el primero de los dos buques gemelos que la armadora belga contrató a La Naval y la mayor draga de succión hasta ese momento construida.
La Factoria de Sestao construyó para la Empresa Nacional Elcano este buque mixto de carga y pasaje. Con motivo de su botadura se publicó una amplia descripción del mismo.
La fragata noruega Helge Ingstad es la cuarta de las cinco fragatas de la clase F-310. Fue contratada en el año 2000 por la Real Marina Noruega a Navantia.
En esta ficha se ofrece información detallada del proyecto de los buques trasatlánticos tipo F destinados a los servicios de América del Norte.
Astilleros Murueta construyó para la Pesquería Vasco Montañesa S.A. (Pevesa) este atunero congelador para la pesca del atún por el sistema de cerco en los caladeros situados en los océanos Atlántico,Índico y Pacífico.
Astilleros de Cádiz construyó para la Empresa Nacional Elcano una serie de transbordadores para el servicio en el Estrecho de Gibraltar. Podía transportar pasaje y vagones de ferrocarril.
El ferry Passió per Formentera es el segundo de un de los cuatro buques que H. J. Barreras construyó para Baleària.
