Revista Ingeniería Naval

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Factoría Ferrol del Caudillo. Parte I

    Factoría Ferrol del Caudillo. Parte I

En este artículo se ofrece la primera parte de una descripción histórica de los astilleros Ferrol del Caudillo (actual Navantia-Ria de Ferrol) desde su creación en 1936, hasta 1946, con el detalle de 4 de sus buques más destacados: dos buques de guerra y dos cruceros.

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Pesquero Hallveig Fróðadóttir

    Pesquero Hallveig Fróðadóttir

Se trata de la traducción del artículo “New Icelandic Motor Trawler”, publicado en la revista “The Shipping World” del 9 de marzo de 1949. El interés de este proyecto es

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Buque de salvamento B/S Maria de Maeztu

    Buque de salvamento B/S Maria de Maeztu

Astillero: Unión Naval de Valencia Armador: Salvamento Marítimo B/S Maria de Maeztu fue una de las cuatro unidades gemelas que Salvamento Marítimo ordenó construir para renovar su flota entre los

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Buques a motor de 4.000 tpm

    Buques a motor de 4.000 tpm

Descripción de los buques a motor de 4.000 tpm construidos por Bazán-Cartagena para la Empresa Nacional Elcano, en el número 164 de nuestra publicación.

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Buque recogedor y de almacenamiento Urania Mella

  Buque recogedor y de almacenamiento Urania Mella

Se ha añadido a nuestra base de datos de fichas de buques, la descripción técnica del buque recogedor y de almacenamiento Urania Mella, publicado en el número 865 (diciembre de 2008).

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Motonave Explorador Iradier

  Motonave Explorador Iradier

Esta ficha recoge una especificación extractada del casco, la maquinaria y los servicios eléctricos, así como los principales planos de disposición y fotografías de los espacios más importantes.

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Ferry Martín i Soler

  Ferry Martín i Soler

Fue el primero de cuatro encargados al astillero vigués por la naviera. Este buque fue el de mayor capacidad de pasaje de la flota de Baleària,hasta 1.200 personas.

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Buque mixto Monte Urbasa

  Buque mixto Monte Urbasa

Buque mixto de carga y pasaje que fue diseñado inicialmente para travesías transoceánicas, principalmente en Extremo Oriente. Primero de la serie Monasterios, construido en la Naval de Sestao en 1948.

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Buque sísmico WG Columbus

  Buque sísmico WG Columbus

Primero de una serie de cuatro buques, todos ellos también construidos por el astillero español H. J. Barreras, respaldados por una gran complejidad técnica y muy alto valor añadido que se destinaron a la exploración de campos petrolíferos en cualquier lugar del mundo.

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Trasatlántico Estockholm

  Trasatlántico Estockholm

Fue el mayor buque de pasaje construido hasta la fecha en Escandinavia. Se diseñó con unas líneas de casco y superestructura aerodinámicas muy modernas para su época.

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El Faro de Garrucha se apagó el día 22 de septiembre, casi 140 años después de su puesta en servicio. Sus funciones serán asumidas por el flamante Faro de Mojácar, que entrará en funcionamiento oficialmente el miércoles, al mismo tiempo que se desconecte la vieja luminaria garruchera. La entrada El Faro de Garrucha apaga su luz tras 140 años de ayuda a la navegación en el Levante almeriense se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

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