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La Haya veta la caza de ballenas de Japón en el Antártico,considerando que su práctica,bajo su programa JARPA II,no se realizaba con fines científicos.
Actualidad marítima
En sesión plenaria celebrada el 25 de marzo,la Real Academia de Ingeniería ha decidido respaldar la propuesta de que los ingenieros titulados antes del Plan Bolonia sean asimilados al nivel EQF7 del Marco Europeo de Cualificaciones.
Maersk Line,CMA-CGM y Mediterranean Shipping Co.,tres de las navieras de portacontenedores más grandes del mundo,consiguieron la aprobación,con requisitos de notificación más estrictos que los habituales para este tipo de acuerdos,de la Comisión Federal Marítima de EE.UU. para la alianza operativa “P3 Network Vessel Sharing Agreement”. Podría comenzar a operar a mediados de este año y su sede estará en Londres.
Durante un mes,Navantia ha llevado a cabo las labores de reparación de determinados sistemas y componentes del destructor USS Donald Cook tras recibir el encargo al arribar el 11 de febrero a la Base Naval de Rota.
Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques la descripción del remolcador Veranes publicada en el número de 887,correspondiente a diciembre de 2010.
En una entrevista realizada por Lloyd’s List al Director Ejecutivo de Mitsui OSK Line (MOL),éste aseguró que la compañía tiene previsto invertir aproximadamente 8.500 M$ (6.175 M€) durante los próximos 6 años para incorporar 60 buques LNG a su flota.
Mitsubushi Heavy Industries (MHI) estima pérdidas por valor de 585 M$ (425 M€) en su línea de negocio de cruceros. Las pérdidas corresponden a la construcción de los dos cruceros encargados en 2011,para Aida Cruise,filial del Grupo Costa,subsidiaria de Carnival.
La Royal Netherlands Navy ya cuenta con su nuevo buque de apoyo logístico,JSS Karel Doorman (Joint Support Ship),que constituye el mayor buque de la marina de guerra holandesa en la actualidad.
Según el informe publicado por Oceana,la pesca accidental puede ascender al 40% de las capturas mundiales,siendo un total de casi 30.000 millones de kg al año. En los Estados Unidos muchas pesquerías descartan más pescado en el mar del que llevan a puerto,además de herir y matar a miles de ballenas,delfines,focas,tortugas marinas y tiburones cada año.
Greenpeace propone un modelo pesquero 100% sostenible que supondría la creación de más de 60.000 empleos en diez años.
