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Damen ha anunciado que ya ha finalizado el diseño de su nuevo crucero de expedición. En el proyecto, liderado por Damen, han participado Expedition Voyage Consultants Ltd y la firma danesa de diseño naval Knud E. Hansen.
Actualidad marítima
La Comisión de Industria, Investigación y Energía del Parlamento europeo (ITRE) alcanzó el pasado 13 de octubre un importante acuerdo sobre la revisión de la directiva del Régimen de comercio de derechos de emisión (ETS) de la UE. El informe del parlamentario sueco Frederick Federley, de Liberales y Demócratas por Europa, ha sido adoptado por una amplia mayoría de 45 votos a favor y 13 en contra.
Cepesca ha solicitado la modificación urgente del Real Decreto 1173/2015 que exige a los barcos arrastreros y cerqueros mantener encendidos sus dispositivos de localización VMS (Vessel Monitoring System) y conocidos como “caja azul”, durante todo el tiempo de sus paradas.
El regatista español desesperado a falta de 22 días para la salida por la falta de dinero para reparar su barco.
La naviera noruega UECC, especializada en transportes Ro-Ro, ha recibido su primer car-carrier propulsado por LNG, construido por los astilleros NACKS en Nantong, China.
Wärtsilä ha firmado un contrato con el astillero Construcciones Navales del Norte SL (LaNaval) en Sestao para diseñar y suministrar la instalación completa de propulsión para un nuevo ferry de pasajeros y vehículos.
Durante cinco días, el Salón Náutico Internacional de Barcelona, ha mostrado en el Port Vell la mayor y más variada oferta comercial de la náutica deportiva y de recreo de España.
CEPESCA ha expuesto en Bruselas las graves consecuencias que puede tener la aplicación de la propuesta de Comisión Europea sobre la pesca con nasas de camarones en el Mediterráneo y sin que haya, a juicio de la delegación, razones objetivas para ello.
Os dejamos este viernes con una nueva ficha de buque, artículo publicado en 1953.
Tres proyectos relacionados con el acceso de megayates a Port Tarraco, el comportamiento de cruceros atracados en Barcelona y la aplicación de la FSA de la OMI a nuevos procesos, han sido los temas presentados en el 55º Congreso de Ingeniería Naval.
