Ulstein ha llegado a un acuerdo para la construcción del buque ULSTEIN SX134 en Hanjin Heavy Industries & Construction Co en Corea del Sur (Hanjin) para el Instituto de Geociencia y Recursos Minerales de Corea (KIGAM).
Actualidad marítima
La visión de BladeBUG es que la automatización y la robótica desempeñen su papel para garantizar un crecimiento seguro y escalable del sector eólico marino.
El informe del Observatorio Estadístico del TMCD correspondiente al 1er trimestre del año 2021 muestra una recuperación de los volúmenes anteriores a la crisis del COVID-19. Siguen acusando el impacto
Bureau Veritas (BV) clasificará los 10 ferries fluviales eléctricos para la naviera portuguesa Transtejo. Estos ferries eléctricos se encuentran actualmente en construcción en Astilleros Gondán y entrarán en servicio entre
los Indicadores de Vigilancia Oceánica (OMI) se actualizaron con tres indicadores, uno de los cuales cubre las concentraciones de clorofila en el Atlántico utilizando observaciones por satélite e in situ.
Wärtsilä, que es el mayor socio industrial del MAGPIE, recibirá la mayor parte de la subvención para un subproyecto destinado a demostrar un transbordador autónomo de contenedores intraportuario e inter terminal, comercialmente viable, para hacer frente a un nuevo cuello de botella en el transporte interno de contenedores.
Ya está disponible el nº 1.000 correspondiente al número de abril de 2021 de la Revista INGENIERÍA NAVAL . El pasado 2020 ha supuesto
Nuevo diseño de buques que cambian el curso de las operaciones en el sector de la navegación fluvial propulsados por depósitos de energía intercambiables
Próximamente se dará de baja, tras 60 años de servicio, el rompehielos más grande de Canadá, el CCGS Louis S. St-Laurent.
Formación en streaming (virtual en vivo) Del 28/6 al 8/7 de 2021Horario: de 15:30 h. a 18:30 h. (24 h.
