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Ya puedes leer el número de julio/agosto

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Ya puedes leer el número de julio/agosto

julio 28

09:27 2021

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Ya está disponible el nº 1.003 correspondiente al número de julio/agosto de 2021 de la Revista INGENIERÍA NAVAL.

Con este número nos despedimos hasta después del verano. ¡Os deseamos unas felices vacaciones!

En este número os hacemos un repaso a los hitos de tres de las sociedades de clasificación más importantes: DNV nos muestra las que son las 10 tecnologías energéticas clave para la descarbonización y el trabajo realizado hasta la publicación sobre buques alimentados con hidrógeno, Bureau Veritas hace un repaso a los más destacado del pasado 2020 especialmente su división ibérica, y ABS también nos resumen su visión ante la actual descarbonización del sector.

En la sección de la Voz del Asociado, nuestro compañero Rodrigo Pérez hace un repaso a las nuevas características de la nueva versión Foran V80R4.0 lanzada a nivel mundial de 2021.

Este número al completo contine interesantísimos artículos que desde luego os hará más amena la espera hasta la llegada de las vacaciones o, si ya sois de los afortunados, una gran lectura de verano.

Tienes que leerlo…

¿Sabías que en 2020 se detectaron 140 buques sospechosos de realizar vertidos en el mar?

drone_EMSA_Salvamento_Maritimo — Salvamento Marítimo vigila más de 147.000 buques en navegación al año y para ello ahora cuenta con los drones de EMSA.

¿Conoces el proyecto de plataformas no tripuladas, el USSPs?

Primer scrubber con tecnología 100% española

Accidentes marítimos

Desde abril de 1988, en nuestro país, las causas técnicas de los accidentes marítimo eran determinadas por la «Comisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos». En 2008, esta comisión se convirtió en un Órgano Colegiado, Adscrito a la Subsecretaría del Ministerio de Fomento (ahora Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana), creándose la actual «Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos».

“Análisis experimental de resistencia al
avance en buques en hielo”

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