Vídeo de la botadura de proa del Wind of Change - Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Vídeo de la botadura de proa del Wind of Change

Vídeo de la botadura de proa del Wind of Change
octubre 26
11:00 2018
Se trata del primero de los buques para el mantenimiento de parques eólicos offshore para Ørsted.

En el vídeo apreciamos el desplazamiento del buque a lo largo de la grada, en esta ocasión el buque encara al agua, siendo su proa la primera en tomar contacto con este medio.

El grupo francés Louis Dreyfus Armateurs (LDA) celebró el pasado 10 de octubre la botadura del primer buque offshore para mantenimiento de parques eólicos para el gigante danés Ørsted.

El acto tuvo lugar en el astillero Turco de CEMRE y tras él el buque ha entrado en la fase final de construcción hasta su entrega a principios del próximo año.

Ørsted será quien explotará este buque para el mantenimiento de los parques de Borkum Riffgrund 1 & 2 y Gode Wind 1 & 2, Alemania.

CEMRE construirá una segunda unidad y que entregará en 2021. Ørsted la destinará a los campos de Hornsea Two, en la costa de Inglaterra.

caracteristicas_tecnicas_wind_of_change

La propulsión del Wind of Change es diésel eléctrica y estará equipado con DP2. Tendrá capacidad para 90 personas.

Artículos relacionados

Redes sociales


BV_SectorMaritimo2015

Ingenieros Navales

La Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha resuelto una nueva convocatoria de ayudas del Programa Pleamar destinada a impulsar la economía azul, The post La Fundación Biodiversidad del MITECO resuelve nueva convocatoria de ayudas del Programa Pleamar first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada La Fundación Biodiversidad del MITECO resuelve nueva convocatoria de ayudas del Programa Pleamar se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

      Circular nº14/24                                                                        Ferrol, a 23 de julio de 2024 Estimado/a Colegiado/a: 1.- TORNEO DE GOLF CGES 2024 Os informamos que se amplía el plazo de solicitud de inscripción hasta el 3 de septiembre a las 24:00 h. Se confirma que el número de plazas vuelve a ser de 50 que se repartirán entre […] La entrada Circular 14/24 GALICIA se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El proyecto SEMAS permitirá la implementación de la Ventanilla Única Marítima Europea en siete Estados miembros, para armonizar todo el intercambio electrónico de la información de las escalas de los The post Puertos del Estado recibe 2,77 M€ para implementar la ventanilla única europea first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada Puertos del Estado recibe 2,77 M€ para implementar la ventanilla única europea se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Repsol y EDF Renewables han alcanzado un acuerdo de exclusividad para unir sus fuerzas de cara a futuras licitaciones de eólica marina en España y Portugal, dado que la Península The post Repsol y EDF Renewables firman un acuerdo de cooperación exclusiva para eólica marina en la Península Ibérica first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada Repsol y EDF Renewables firman un acuerdo de cooperación exclusiva para eólica marina en la Península Ibérica se publicó primero en IngenierosNavales. [...]