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El ferry Sicilia es el cuarto barco remotorizado de la compañía y el segundo en tener instalados sensores para monitorizar el consumo de combustible y las emisiones. El proceso de construcción del fast ferry Eleanor Roosevelt sigue avanzando y se trabaja ya en la habilitación del buque. Baleària ya dispone
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La naviera invertirá 37,3 millones en unas instalaciones para ferries y cruceros concebidas para ser un referente de sostenibilidad con cero emisiones contaminantes Adolfo Utor: “Será una infraestructura moderna, con corazón verde y espíritu inteligente, pensada para las personas y volcada con la ciudad y el barrio de Nazaret” El
Es fruto del esfuerzo compartido por la Fundación Philippe Cousteau, con sede en Madrid, y la italiana Fondazione CS Mare, con sede en Bruselas, y pretende contribuir a un desarrollo social y económico sostenible. Las fundaciones Philippe Cousteau y CS Mare han alcanzado una alianza para la puesta en marcha
Se trata de un proyecto de economía circular en colaboración con Ecoembes, Reciclamás y CmPlastik que busca reducir el impacto en el medio marino Baleària ha reutilizado el plástico equivalente a más de 85.000 botellas para construir el mobiliario de las terrazas de los buques Bahama Mama, que cubre la línea Dénia-Ibiza-Palma,
Se trata del primer remolcador con propulsión dual construido en España, y ha supuesto un gran esfuerzo de ingeniería, debido a la novedad del diseño, y un paso importante para avanzar en la dotación de buques aún más sostenibles. El
Ambas entidades asumen la operación de 19,2 millones de euros a partes iguales. El astillero vasco Balenciaga, integrado en Pymar, ha obtenido financiación de Kutxabank e ICO para la construcción de un buque destinado a la acuicultura para el armador
La presidenta de Navantia, Susana de Sarriá, ha destacado el buen avance del programa Avante 2200. Han sido meses de trabajo con el objetivo de cumplir los plazos y entregar la última de las cinco corbetas en el año 2024.
Almudena López del Pozo: “Los astilleros están sabiendo superar con valentía los efectos del COVID-19” España, líder mundial en contratación de buques para la industria pesquera y segundo en buques oceanográficos El 93% de las cgt en construcción corresponden a
La entrega del nuevo buque se producirá el próximo 30 de julio y a continuación se posicionará en el puerto de Cádiz Se incorporará al contrato con el Estado y supone una sensible mejora en todos los parámetros: pasaje, carga
A nivel europeo alcanza la cuarta posición tras superar a los puertos de El Pireo y Bremen En el ranking mundial avanza dos posiciones para colocarse en el puesto 21 de 900 puertos analizados según el índice elaborado por la
