Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "España"

Moeve encarga a RFOcean buques cisterna para productos químicos preparados para operar con metanol

    Moeve encarga a RFOcean buques cisterna para productos químicos preparados para operar con metanol

Moeve ha firmado un contrato con el armador noruego RFOcean para la construcción de una serie de buques de carga química más eficientes.  La entrega de estos buques está prevista entre 2025 y 2026. Conformarán la nueva generación de buques IMO2 de 6.600 tpm, equipados con tanques de carga de

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Blue Zone Forum-Navalia Meeting

    Blue Zone Forum-Navalia Meeting

Fecha: 24 al 26 de septiembre de 2025 Organizan: Navalia Meeting y Blue Zone Forum  Lugar: Palacio de Congresos Cádiz se convertirá en el gran punto de encuentro, centro de reflexión, conocimiento y networking de todo lo relacionado con el mar en septiembre de 2025. Y esto será posible gracias

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Gondán bota el USV Challenger

    Gondán bota el USV Challenger

El pasado 25 de febrero por la tarde, las instalaciones de Astilleros Gondán en Figueras, Castropol, acogieron la botadura del primer buque no tripulado, un avanzado Uncrewed Surface Vessel (USV) que construye para USV A/S empresa noruega formada por tres compañías líderes del sector offshore: DeepOcean, Solstad y Østensjø Rederi.

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Alfa Laval presente en el VI Congreso Marítimo Nacional

    Alfa Laval presente en el VI Congreso Marítimo Nacional

Del 12 al 13 de febrero tendrá lugar el VI Congreso Marítimo Nacional en Madrid, una cita ineludible para el sector y en la que Alfa Laval participará en la mesa redonda «Astilleros e Industria Auxiliar en España: retos y desafíos» y durante la cual presentará sus innovadoras soluciones y

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El IME anuncia una nueva edición de su curso de Economía Marítima con novedades en su contenido

    El IME anuncia una nueva edición de su curso de Economía Marítima con novedades en su contenido

El curso, que dará inicio el próximo 29 de enero de 2025, introduce contenidos actualizados que abordan los retos más relevantes de la industria, incluyendo las regulaciones internacionales sobre sostenibilidad y las estrategias de financiación naval.

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Nuevo Astillero de Huelva bota la plataforma principal de la nueva doble rampa ro-ro del puerto de Huelva

    Nuevo Astillero de Huelva bota la plataforma principal de la nueva doble rampa ro-ro del puerto de Huelva

Según ha informado el Puerto de Huelva a través de sus redes sociales, ha sido botada con éxito la plataforma principal de la nueva doble rampa ro-ro. La estructura, de más de 1.000 toneladas, 50 m de eslora y 28

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Los astilleros gallegos Aister y Blascar se incorporan al Fondo de Garantías Navales de Pymar

    Los astilleros gallegos Aister y Blascar se incorporan al Fondo de Garantías Navales de Pymar

Aister dispondrá de garantías de Pymar para la construcción de tres nuevas patrulleras de alta velocidad para la Guardia Civil destinadas, entre otras labores, al control de la inmigración irregular, la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado. Astilleros

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Navantia Puerto Real comienza la construcción del BAM-IS de la Armada

    Navantia Puerto Real comienza la construcción del BAM-IS de la Armada

El astillero de Navantia Puerto Real ha celebrado el acto de corte de chapa del nuevo Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) para la Armada.  Este hito se produce después de celebrarse en este mismo astillero la reunión

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EcoPelicanTres: embarcación híbrida para la limpieza de la lámina de agua

    EcoPelicanTres: embarcación híbrida para la limpieza de la lámina de agua

Málaga y Barcelona son los primeros, y únicos, puertos españoles en implementar este tipo de embarcación sostenible. La empresa Ecolmare, dedicada a la limpieza de la lámina de agua en aguas portuarias y costeras, utiliza el modelo EcoPelicanTres, que disminuye

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Comienza la construcción de la primera corbeta de la segunda serie para Arabia Saudí

    Comienza la construcción de la primera corbeta de la segunda serie para Arabia Saudí

Esta segunda serie de tres corbetas para Arabia Saudí será idéntica a la primera serie, con un diseño basado en el modelo AVANTE 2200 de Navantia, un buque polivalente especialmente diseñado para las misiones de vigilancia y control del tráfico

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