X Congreso Naútico “La Náutica revitalizadora del turismo azul y creadora de tendencias” 9 y 10 de marzo de 2023 Euskadi Si perteneces a la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) y te interesa asistir a este Congreso, marca la “modalidad C”, Miembros de empresas y entidades
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e-PROA: Plataforma integrada digital para Operación y Mantenimiento de parques eólicos flotantes Seaplace, va a desarrollar y ensayar un nuevo concepto de SOV dirigido a plataformas flotantes y el software DP2 integrado. El objetivo del proyecto es crear una plataforma digital para la operación y mantenimiento de parques eólicos flotantes.
El sector marítimo reclama al gobierno un organismo capaz de coordinar todas las políticas relacionadas con la economía azul en España. La industria pide más apoyo institucional y mayor reconocimiento a un sector que aporta el 7% del PIB y sostiene el 6% del empleo nacional. Antonio Martorell, Almirante Jefe
Los 46 puertos de interés general del Estado, movieron en 2022 563.373.981 toneladas. Lo cual ha supuesto un incremento del 3,5% respecto al año anterior. Y situándose en los mismos niveles del máximo histórico alcanzado en 2019 con 564,5 millones de toneladas. Graneles sólidos Se han movido en 2022 más
Desarrollar un gemelo digital de un parque eólico es el objetivo del proyecto e-park. Este proyecto lo lidera Navantia y cuenta con el apoyo del CDTI. El proyecto e-park recibirá 7 M€. Fondos procedentes del Plan Transformación y Resiliencia concedidos
La gabarra híbrida de suministro de combustible a buques Bahía Levante, ha sido construida por Astilleros de Murueta, en Erandio (Vizcaya). La botadura tuvo lugar en abril de 2022. Cepsa, es la primera energética de Europa en operar una gabarra
Siport21 y la Universidad Politécnica de Madrid han firmado un convenio para la creación de un Aula Universidad-Empresa en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (ETSIN). Esta aula será un instrumento de colaboración que permitirá el desarrollo de distintas
Navantia invertirá 43 millones de euros en el astillero de Puerto Real (Cádiz). Para incrementar su competitividad y optimizar sus instalaciones. Con esta inyección de dinero podrá afrontar los programas de construcción naval y energía eólica marina que comenzarán en
Esta nueva edición abordará la realidad por la que atraviesa el sector marítimo español, así como su futuro más inmediato. Lema: “El futuro azul” Fechas: 8 y 9 de febrero de 2023 Sede: Auditorio de la sede de la CAM.
Navantia-Windar se ha convertido en el único proveedor europeo capaz de construir los tres tipos de cimentaciones de eólica marina: monopiles, jackets y estructuras flotantes.
