La Asociación y el Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos de España,a través de su grupo de trabajo PAT18 de Energías Renovables de Origen Marino (ENERMAR celebraron la semana pasada la 6ª edición de las Jornadas Técnicas que,bajo el lema “El mar y las energías renovables. La aportación de la Ingeniería Naval y Oceánica”,se celebraron los días 25 y 26 de junio de 2015 en Vigo.
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El próximo martes 30 de junio,finalizará la votación al “Buque más Destacado de 2014”,que se realiza a través del portal de www.ingenierosnavales.com.
La Asociación y el Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos de España,a través de su grupo de trabajo PAT18 de Energías Renovables de Origen Marino (ENERMAR) organizan la 6ª edición de las Jornadas Técnicas,bajo el lema “El mar y las energías renovables. La aportación de la Ingeniería Naval y Oceánica”. Las jornadas tendrán lugar durante el día de hoy y mañana en Vigo.
Ayer,en el Instituto de la Ingeniería de España,tuvo lugar la Jornada «La industria náutica y las competiciones de vela. Volvo Ocean Race»,organizada por el Comité de Asuntos Marítimos y Marinos del Instituto de la Ingeniería de España en colaboración con la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España y la Asociación Nacional de Industrias Náuticas.
Ayer tuvieron lugar durante la feria internacional de la industria naval,marítima y portuaria,Sinaval,la Jornada sobre Eficiencia Energética,con un gran aforo de asistencia.
Ayer tuvo lugar una charla del PAT 18 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid. En la misma,el ponente Juan Moya,director del PAT 18 e ingeniero naval en Gamesa,hizo una amplia presentación para dar a conocer a los futuros ingenieros navales lo que el PAT 18 representa dentro de COIN y de AINE.
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El presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca,José Luis Roses,ha reivindicado una reforma portuaria en consonancia con las necesidades de la isla,mediante “inversiones racionales” y teniendo en cuenta las previsiones de desarrollo de la ciudad,una premisa que se ha repetido en reiteradas ocasiones durante la presentación y posterior debate de la propuesta del Plan Director de Infraestructuras del puerto de Palma. Más de 150 personas han acudido,la tarde del 25 de febrero,al acto organizado por la Cámara de Mallorca y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en la sede cameral.
Por parte de ingenieros navales especializados en los principales tráficos se han realizado unos estudios técnicos que han permitido identificar y caracterizar la situación actual en cuanto a tráficos,tipologías de buques,y evolución en dimensiones y tecnologías de estos.
El pasado día 18 de noviembre la Delegación Territorial en el País Vasco celebró una Jornada Técnica sobre Ruidos y Vibraciones en buques,con el título: Nueva normativa de ruidos y vibraciones en buques. Consecuencias técnicas.
