Se está celebrando el MSC 97 | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Se está celebrando el MSC 97

Se está celebrando el MSC 97
noviembre 23
10:00 2016

Se están tratando asuntos como las medidas provisionales que cubrirán la actividad del transporte de personal técnico a las instalaciones offshore antes de la aprobación del nuevo Código, los criterios de estabilidad sin averías para buques que realizan remolque o las prescripciones sobre la formación para aguas polares y formación de emergencia en los buques de pasaje. También examinará los resultados de los trabajos de varios subcomités técnicos.

Durante la MSC 96 se refrendó el proyecto de esquema del nuevo capítulo SOLAS propuesto relativo al transporte de personal técnico, y el esquema del código obligatorio propuesto. Tanto el capítulo del SOLAS como el código tendrán como objetivo garantizar la transferencia segura y eficiente de los técnicos que prestan servicio en las instalaciones del creciente sector de las energías alternativas offshore. Durante la última reunión, la MSC 96, estuvo presente la preocupación que existe en este sector conviniéndose en la elaboración de un nuevo capítulo al Convenio SOLAS, respaldado por un nuevo código, y hasta la elaboración del mismo, la necesidad de una solución provisional. El MSC está recibiendo asesoramiento jurídico para este asunto.

Se acordó que el MSC 97 continuaría debatiendo la hoja de ruta para desarrollar las prescripciones en el capítulo y el código, así como la propuesta de una Recomendación para el transporte de más de 12 técnicos a bordo de buques que realizan viajes internacionales, la cual podría ser adoptada como orientación provisional pendiente del desarrollo, aprobación y adopción de las nuevas prescripciones obligatorias propuestas.


En la MSC 96 se aprobaron las enmiendas propuestas al Convenio Internacional sobre Normas de formación, titulación y guardia para la gente del mar, 1978, y su respectivo Código de formación, con vistas a su adopción en el 97º MSC. El proyecto de enmiendas incluye nuevas prescripciones mínimas obligatorias aplicables a la formación y las cualificaciones de los capitanes y oficiales de puente en buques que operen en aguas polares, y una prescripción para capitanes, primeros oficiales de puente y oficiales responsables de la guardia de navegación en buques que operen en aguas polares para que posean el título de formación básica para los buques que operen en aguas polares, según se prescribe en el Código Polar.

Por último, el Comité aprobó, en principio las enmiendas a la instrucción y a la parte B del Código de estabilidad sin avería, 2008, con objeto de añadir criterios de estabilidad sin avería para buques que realizan remolque, incluido el remolque de escolta y operaciones de izada, con vistas a la adopción en el 97º MSC.




Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /homepages/30/d594433987/htdocs/clickandbuilds/RIN/wp-content/themes/legatus-theme/includes/single/post-tags.php on line 5
Compartir

Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

navantia

5


cintranaval

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

banner saja_indyna

Ingenieros Navales

La pandemia de COVID-19 ha provocado la suspensión o cancelación de muchos proyectos de innovación. Esto ha supuesto un duro golpe para muchos empresarios que acababan de empezar, así como La entrada PortXL busca 100 proyectos innovadores para el puerto de Róterdam se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

 Vicalsa, empresa especializada en reparaciones navales, calderería, mecanizado y construcción de embarcaciones busca para su departamento de producción un jefe de área: Gestión de la producción del taller mecánico Soporte a oficina técnica Soporte al departamento de ofertas Perfil: Ingeniero Naval o Industrial Experiencia no necesaria pero valorable Inglés Francés valorable Conocimientos de mecanizado valorable […] La entrada Vicalsa busca un ingeniero naval para su departamento de producción se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

 SEA-KIT está buscando un Ingeniero Naval para cubrir el puesto de gerente de proyectos . SEA-KIT es una empresa especializada en el diseño y desarrollado de embarcaciones de superficie sin tripulación (USV), centrado en el despliegue  de varios sistemas y sensores marítimos. Sus USV tienen aplicaciones en varios sectores, incluida la logística marítima, la gestión […] La entrada SEA-KIT busca un ingeniero naval Project Manager se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

 Un estudio de ingeniería especializado en el diseño de yates con sede en Hampshire está buscando un ingeniero naval para que se incorpore a su equipo. Entre las funciones a llevar a cabo el candidato está el diseño exterior e interior de superyates de nueva construcción. Se le asignará la tarea de crear y desarrollar […] La entrada Ingeniero Naval especialidad diseño de yates se publicó primero en Ingenieros navales. [...]