Revista Ingeniería Naval

En una ceremonia reciente en Oshima Shipbuilding Co.Ltd., La compañía canadiense de envío de granel seco Fednav Limited (Fednav) recibió el Montreal Federal , su último granelero de nueva construcción.

 El buque de 34,500 tpm, Federal Montreal, es uno de los seis graneleros de nueva construcción con clasificación DNV GL contratados a Oshima Shipbuilding como parte del programa de reemplazo de buques de Fednav. El barco está diseñado para emitir un 30 por ciento menos de gases de efecto invernadero que buques similares y está equipado con un sistema de tratamiento de agua de lastre ultravioleta Optimarin. Al unirse a la flota de la mayor compañía internacional de envíos a granel de Canadá, que celebra su 75 aniversario este año, el buque operará internacionalmente, así como en zonas del río San Lorenzo y la región de los Grandes Lagos Canadienses.

Los graneleros semiabiertos son alternativas de bajo costo a los graneleros abiertos con bodegas de carga tipo caja. Pero debido a que las grúas no son autopropulsadas, el tamaño de las bodegas de carga en proa y popa es un poco más pequeño que en una disposición de la carga en la que se mantiene la la disposición longitudinal sin grúa.