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La Empresa Nacional Elcano,abrió un concurso,cuyas bases se publicaron en la revista,para la construcción de una serie de motoveleros de 600 tpm,buques a motor y buques de turbinas de 6.000 tpm. El 19 de julio de 1946 se dieron a conocer los ganadores,siendo el primer premio en el proyecto de Rafael Crespo Rodríguez,el segundo el presentado por los señores Cerrada,Barcón y Villanueva.
Esta completísima descripción incluye los planos de formas,disposición general,construcción,de arboladura y velas,disposición de sala de máquinas y esquema de tuberías. Las características principales son: 53,50 m de eslora máxima,excluyendo el bauprés; 10,20 m de manga de trazado; 5,12 m de puntal de trazado; 3,71 m de calado a plena carga; 1.003 t de desplazamiento en plena carga; 2,89 m de calado medio correspondiente al desplazamiento en pruebas; y,708 t de desplazamiento en pruebas.
