Revista Ingeniería Naval

La instalación original construida en 1962,se había quedado obsoleta. Tras seis años de trabajos,el sistema de olas original se ha reemplazado por 216 flaps,mejorándose con ello la labor de calibración para la recreación de diferentes tipos de olas muy similares a la realidad.

Tras esta reforma,se pueden ensayar modelos de hasta 9,14 m de eslora,pues las nuevas dimensiones de esta instalación son: 109 m de eslora,73 m de manga,6 m de profundidad y 12 millones de galones de volumen de agua (45,42 millones de litros).

Los flaps,situados en dos de las cuatro paredes del canal,generan las olas que avanzan a lo largo de los 76 m de manga hacia una orilla de hormigón diseñada especialmente para absorber rápidamente la energía,pues en 45 segundos tras llegar a ella la última ola generada,el agua vuelve a la tranquilidad. Antes de la reforma,había que esperar de 15 20 minutos para tener otra vez el agua en calma.

Los flaps de 10 pies por 2 pies de largo (3,048 m x 0,61 m),puede simular además las condiciones de aguas poco profundas para los ensayos con buques de combate litoral. Los modelos se pueden ensayar con mares de frente o de través con cualquier ángulo,a una velocidad máxima de 15 nudos.

Comparativa de las mayores instalaciones de algunos Canales de Experiencias del mundo

Os dejamos un par de videos que nos muestran el funcionamiento de esta nueva instalación: