Remolcador Eduardo Benot

Volver a la página principal Suscribirse al RSS

noviembre 04

00:00 2013

Imprimir este artículo Compartir este artículo

Construido por: S. E. de C. N.
Armador: Junta de Obras del Puerto de Cádiz

A finales del año 1930 se entregaba a la Junta de Obras del Puerto de Cádiz,un remolcador de motores,construido por la S. E. de C. N. en su astillero de Matagorda. Las principales características técnicas de este remolcador son: 25 m de eslora entre perpendiculares,5,650 m de manga fuera de miembros; 2,850 m de puntal al canto del bao; 2,470 m de calado máximo y 180 t de desplazamiento.

Descargar ficha

Artículos relacionados

Subir

Ingenieros Navales

Bureau Veritas publica la normativa para buques propulsados por hidrógeno, NR678

Bureau Veritas ha publicado ya las primas reglas de clasificación para buques propulsados con hidrógeno, la NR678. En la NR678 se describen los requisitos técnicos para el abastecimiento, almacenamiento, distribución La entrada Bureau Veritas publica la normativa para buques propulsados por hidrógeno, NR678 se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Baleària y la Autoridad Portuaria de Almería analizan futuros retos

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), Rosario Soto, ha realizado una visita institucional al presidente de Baleària, Adolfo Utor, en la sede de la compañía en Dénia, La entrada Baleària y la Autoridad Portuaria de Almería analizan futuros retos se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El Clúster Marítimo Marino de Andalucía entregará sus Premios Proa 2023

Fecha: 15 de diciembre a las 11:40 h Lugar: Salón de actos del Museo de Almería (carretera de Ronda, 91, entrada por C/ Hermanos Pinzón) Inscripciones para asistir: antes de La entrada El Clúster Marítimo Marino de Andalucía entregará sus Premios Proa 2023 se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Damen trabaja en un SOV totalmente eléctrico

Los Service Operation Vessel (SOV) sirven de apoyo al sector eólico offshore, haciendo de almacenes, talleres, transporte y alojamiento. Y no deja de ser paradójico que donde se genera energía La entrada Damen trabaja en un SOV totalmente eléctrico se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Revista Ingeniería Naval