Revista Ingeniería Naval

Construido por: Nodosa
Armador: Canlemar S.L.

Canlemar S.L. encargó el proyecto de este buque a Faustino Carceller y que posteriormente fue construido en Astilleros Nodosa.

Se trata de un buque autopropulsado por dos ASD azimutales accionadas por dos motores diésel marinos. Se trata de un gánguil partido,“Split Hopper Barge”,autodescargante (de dos cascos),con 1.185 m² capacidad de cántara. Tiene 67,65 m de eslora,12,90 m de manga,4,50 de puntal y 4,00 m de calado.