Revista Ingeniería Naval

En el curso se tratarán los siguientes puntos:

• Legislación y normativa marítima en vigor y de próxima aplicación en campo medioambiental.
• Las respuestas de la tecnología a la nueva normativa medioambiental. 
• La optimización de la eficiencia energética del buque. 
• El gas natural licuado (GNL) como combustible y su tecnología. 

El curso será bilingüe (español/inglés),limitado a 30 participantes y está dirigido a:

• Personas Designadas en Tierra.
• Inspectores de Compañía.
• Capitanes.
• Jefes de Máquinas. 
• Proyectistas de Oficina Técnica Astilleros.
• Ingenieros Navales.
• Graduados en Marina Civil.

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