Chantiers de l’Atlantique ha completado recientemente en el puerto de Brindisi (Italia), la instalación de un Sistema de Limpieza de Gases de Escape (EGCS) en el crucero MSC Musica, operado por MSC Cruceros. Esto sigue a la instalación de ECGS en MSC Orchestra y MSC Poesia, respectivamente en 2018 y 2019 de la misma flota.
La implementación de este sistema de neutralización de la contaminación del aire marino de última generación es la decimocuarta hasta la fecha. La gestiona íntegramente la Unidad de Negocio de Servicios de Chantiers de l’Atlantique
La instalación del ECGS a bordo del MSC Musica ha sido aprobada por Bureau Veritas por cumplir con la normativa MARPOL VI. El sistema elimina hasta el 97% de los óxidos de azufre (SOx) de los gases de escape de 3 generadores diésel; que suministran una potencia total de 11,6 MW.
El sistema es llamado «tipo híbrido» de EGCS. Esto significa que puede funcionar en bucle abierto o cerrado, evitando cualquier descarga de agua lavada cuando está en puerto; y, por consiguiente, cualquier vertido de efluentes nocivos al medio marino.
MSC Musica
MSC Musica es un crucero de 92.409 GT entregado en 2006 por Chantiers de l’Atlantique a MSC Cruceros. Fue el tercer y último barco del contrato llave en mano firmado en 2016. Se firmó para la modernización, incluyendo el diseño, la adquisición, la instalación y la puesta en marcha de las plantas de proceso ECGS y de bucle abierto/cerrado a bordo de los barcos: MSC Orchestra, MSC Poesia y MSC Musica.
François Lally, SVP de la Unidad de Negocio de Servicios de Chantiers de l’Atlantique, afirmó que la finalización de este contrato demuestra una vez más la voluntad de la compañía de apoyar a los buques que construyen a lo largo de su ciclo de vida operativa con las actualizaciones más recientes y respetuosas con el medio ambiente.
Por otro lado, Emilio La Scala, Presidente y Director General de MSC Cruceros, añadió que siguen haciendo todos los esfuerzos posibles para reducir el impacto medioambiental de sus buques instalando la última tecnología; como el ECGS, con el apoyo de socios expertos como Chantier de l’Atlantique.
Sostenibilidiad y características
La sostenibilidad sigue estando en el centro de su modelo de negocio y de sus operaciones; y siempre buscarán formas de liderar la industria marítima y de cruceros mundial en este sentido.
La Unidad de Negocio de Servicios de Chantiers de l’Atlantique se compromete a apoyar a los armadores de todo el mundo en la modernización y renovación de sus flotas. Reducción de emisiones, optimización energética, modernización y valorización de buques, son algunos de los servicios que la unidad presta a los clientes. El equipo apoya a los armadores desde el estudio de viabilidad hasta la entrega llave en mano.
Ficha técnica del MSC Musica:
| Tonelaje bruto | 92.409 t |
| Número de pasajeros | 2.550 (en base a ocupación doble) |
| Miembros de la tripulación | 1.014aprox |
| Número de camarotes | 1.275, de los cuales 17 para personas con discapacidad o movilidad reducida |
| Eslora / Manga / Calado | 293,80 m / 32,20 m / 59,64 m |
| Puentes | 16, de los cuales 13 para pasajeros |
| Velocidad | Máxima: 22 knMedia: 18 kn |
| Tecnología medioambiental | Sistema de seguimiento y ahorro de energía |
