El objetivo con el desarrollo de este revolucionario buque es marcar un hito en el proceso hacia el transporte de emisiones cero.
Para lograr este objetivo se han unido Tsuneishi Facilities & Craft, astillero japonés con una larga experiencia en el desarrollo de este tipo de embarcaciones, y Compagnie Maritime Belge Technologíes, empresa del grupo belga CMB y experta en sistemas de hidrógeno marítimos.
El ferry será construido en las instalaciones de Tsuneishi en Onomichi, ciudad del oeste de Japón, y se espera que sea entregado en 2021.
Este proyecto acerca aún más a Japón a su objetivo de ser en 2050 la sociedad líder en el uso de hidrógeno.