Se han conseguido nuevas soluciones que abordan la transferencia de elementos de buque a buque y el mantenimiento de turbinas en el mar. El quinto desafío de innovación eólica marina
Etiqueta "construcción naval"
![Seaqualize coronado como ganador del quinto desafío de innovación eólica marina](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/seaqualize-presentation-e1653035820781-505x306_c.jpg)
![Wallenius SOL recibe el buque ConRo de clase hielo Botnia Enabler](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/csm_bothnia-1_f15ddfe49c-e1652868574103-505x306_c.jpg)
El astillero Chino CIMC Raffles ha entregado a Wallenius SOL el Botnia Enabler. Este buque multicombustible tiene la más alta clase hielo sueco-finlandés. El buque, que está registrado en Suecia,
![El proyecto Sea Defence celebra su asamblea en el Navantia Training Centre](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/FOTO1-scaled-e1652854961885-505x306_c.jpg)
El Navantia Training Centre (NTC) ha acogido los días 10 y 11 de mayo la asamblea de «Sea Defence» en San Fernando. Sea Defence es un proyecto financiado por el
![Finaliza la instalación de las líneas de fondeo de DemoSATH](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/DemoSATH-mooring-operation-scaled-e1652785921632-505x306_c.jpg)
Saitec Offshore Technologies, en colaboración con RWE, han conseguido un hito en el país con la operación de pretendido de las líneas de fondeo de la plataforma eólica flotante DemoSATH.
![Astilleros Armón saca a pruebas de mar el buque de investigación marina RV Tom Crean](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/1652428440929-e1652443177145-505x306_c.jpg)
Astilleros Armón saca a pruebas de mar el RV Tom Crean, un buque científico para la República de Irlanda en
![ANAMAR suma a su flota tres nuevos arrastreros de última generación](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/Jomafran-Segundo_ANAMAR-1-e1652253057220-505x306_c.jpg)
Estos tres barcos se han montado gracias a la inversión de 15 millones de euros y generarán en torno a
![Nuevo diseño de buque de transporte de hidrógeno líquido sin agua de lastre](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/buque_transporte_hidrogeno_liquido_sin_lastre-505x306_c.jpg)
íquido.
![Renovación de acuerdo a 10 años entre Navantia y MAN Energy Solutions para la fabricación de motores para barcos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/05/MOU2-scaled-e1651648631597-505x306_c.jpg)
La prórroga de la licencia se hace para los próximos 10 años. La fábrica de Motores lleva en marcha desde
![Astilleros de Murueta bota el primer petrolero híbrido europeo: Bahía Levante para Mureloil](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/04/mureloil_Bahia_levante_02-e1651230370835-505x306_c.jpg)
Es el primer buque petrolero híbrido con cero emisiones en puerto que se construye en toda Europa. El buque contará
![GSC desarrolla el diseño de un granelero Panamax propulsado por LNG y por NH3](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/04/barco-e1650958453656-505x306_c.png)
El Planning and Design Center for Greener Ships (GSC), en colaboración con constructores navales en Japón ha desarrollado un granelero