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Siemens Gamesa continúa su camino hacia las cero emisiones en 2040 con la puesta en marcha de un nuevo buque, el REM Energy.
Actualidad marítima
KOTUG Canada se adjudica un contrato para la entrega y explotación de tres buques para el proyecto de ampliación de Trans Mountain.
El proyecto Wenzhou Taihan de 550 MW, combina la energía solar flotante con la acuicultura, ha sido conectado a la red en el este de China.
Actualmente dadas las circunstancias están apareciendo nuevos cambios en la industria de la energía que llevarán a la evolución de los océanos.
bp y Maersk Tankers realizan con éxito ensayos con biocombustibles mezclados con combustibles marinos para reducir las emisiones de carbono en el transporte marítimo.
Se ha llevado acabo un proyecto para la valorización de basuras marinas dando como resultado un nuevo mobiliario 100% de plástico reciclado.
La empresa Atollo a diseñado una nueva generación de buques de hidrógeno de cero emisiones, con tecnología e instalaciones ultra modernas.
Avanza la fabricación de la plataforma eólica marina flotante, DemoSATH, en el Puerto de Bilbao, estando más cerca del ensamblaje final.
Un nuevo buque de instalación de aerogeneradores (WTIV) que se está construyendo y consta con 7 propulsores del grupo Wärtsilä.
El buque portacontenedores, Yara Birkeland, 100% eléctrico y autónomo del mundo, está alimentado por un sistema de baterías de Leclanché.
