REV Ocean es una iniciativa nacida de manos del empresario Noruego Kjell Inge Røkke, en busca de soluciones y un mayor conocimiento del estado real de los océanos.
Actualidad marítima
El 16 de Octubre de este mes fue botada la primera barcaza remolcadora de transporte de gas. Es un nuevo concepto conocido como ATB (articulated tug barge) en la lengua anglosajona.
La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) , nexo principal entre los puertos marítimos europeos, las instituciones europeas y sus responsables políticos, reconoció la labor llevada a cabo por los puertos de Vigo y Barcelona en materia medioambiental, renovando el estándar de “Ecopuertos”,conocido como PERS.
La noruega Østensjø Rederi ha firmado una carta de intención para la construcción de cuatro buques en Astilleros Gondán.
Durante el próximo mes de noviembre la Fundación Ingeniero Jorge Juan (FIJJ) impartirá los siguientes cursos de formación online.
El mayor buque grúa semisumergible Sleipnir está diseñado para trabajar en proyectos offshore como la instalación y desmontaje de diversas estructuras offshore y además es el más grande construido hasta la fecha.
Ya está disponible el nº 984 correspondiente al número de octubre de 2019 de la Revista INGENIERÍA NAVAL. ¿Pudiste asistir
Schottel, compañía mundialmente conocida en el mundo marítimo, ha estado desarrollando y fabricando propulsores azimutales y sistemas completos de propulsión con potencias de hasta 30 MW para embarcaciones de todos los tamaños y tipos durante casi 70 años.
Lloyd’s Register (LR), proveedor de servicios profesionales de ingeniería y tecnología, se asoció con el National Additive Manufacturing Innovation Cluster (NAMIC) de Singapur, Autodesk, ST Engineering y AML3D para lanzar un concurso de diseño para un bote de rescate impreso en 3D a gran escala.
TOKIO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. anunció que, el 24 de septiembre, se celebró en Hudong una ceremonia de nombramiento para un buque de transporte de GNL convencional, ordenada conjuntamente por MOL y China COSCO Shipping.
