Arranca la instalación de los 62 aerogeneradores del parque eólico marino Vineyard Wind I en Estados Unidos. Vineyard Wind I es el gran proyecto eólico marino del grupo Iberdrola en
Etiqueta "offshore"
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El proyecto DemoSATH comienza a suministrar energía a la red El proyecto de eólica marina flotante DemoSATH, liderado por la ingeniería vasca Saitec Offshore Technologies, y que cuenta con la
![Parten de Fene las cimentaciones para el parque Sain Brieuc de Iberdrola](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/09/Navantia_Seanergies_y_Windar_Renovables-505x306_c.jpg)
Navantia Seanergies y Windar Renovables celebran el éxito del proyecto de jackets para eólica marina, con destino al parque “Saint Brieuc” de Iberdrola. La colaboración entre Iberdrola y Navantia Seanergies-Windar
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Investigadores de la Universidad de Houston están desarrollando un robot autónomo para las inspecciones submarinas de oleoductos y gasoductos. El empleo de robots, hará que el proceso de inspección sea
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Este novedoso concepto de mantenimiento integral para parques eólicos marinos ha sido desarrollado por la cooperación escandinava de las filiales
![Navantia Seanergies asegura carga de trabajo hasta 2031](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/04/Navantia_OW_firma-505x306_c.jpg)
Ocean Winds, empresa dedicada a la energía eólica marina con sede en Madrid y creada como joint-venture entre EDPR y
![Navantia-Windar construirá 45 monopilotes para el East Anglia 3](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/04/monopilotes_navantia_fene-505x306_c.jpg)
Se construirán en las nuevas instalaciones del astillero de Fene (A Coruña) Navantia Seanergies y Windar fabricarán para Iberdrola 45
![Sellos Roxtec estancos al agua para aerogeneradores flotantes](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/03/sellos_estancos_eolica_marina-505x306_c.png)
Saitec Offshore Technologies y Roxtec colaboran por el futuro de las renovables. La empresa Saitec Offshore Technologies, localizada en Bilbao
![De SOV a CSOV](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/02/CSOV_Windea_Leibniz-505x306_c.jpg)
Como bien sabemos, los barcos son productos “hechos a medida” de las necesidades del armador. Si bien es fácil distinguir
![Corte de chapa del CSOV de doble popa a metanol para Acta Marine](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/01/CSOV_propulsado_con_metanol-505x306_c.jpg)
La ceremonia de corte de chapa, que marca el inicio de la construcción de un buque, tuvo lugar el pasado