Revista Ingeniería Naval

El pasado viernes 7 de abril tenía lugar la firma de la carta de intenciones entre Hyundai Merchant Marine (HMM) y Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) para la construcción de diez VLCC de 300.000 tpm con una opción de otros cinco más.

La naviera creó el pasado año un comité examinador de nuevas construcciones que se ha encargado de estudiar la demanda, el tipo, y el número de buques, la tendencia del mercado y la viabilidad de la inversión, entre otros aspectos. Chang-keun Yoo, CEO de HMM comentaba que actualmente la compañía opera doce VLCC que han sido fundamentales para obtener beneficios y mejorar la competitividad de sus ventas, así que creen que este año es el momento de encargar la construcción de nuevos buques, situación propiciada además por el bajo precio de las nuevas construcciones.
El acuerdo final se cerrará a finales del próximo mes de julio y entre los últimos detalles está pendiente determinar si estará equipados o no con motores duales (diésel y LNG). El acuerdo está valorado en 2,28 mil millones de dólares será el primero del fondo que el gobierno coreano que anunció en octubre del pasado año para apoyar a la industria del comercio marítimo nacional.

A parte de los VLCC, HMM también estudia encargar portacontenedores de tamaño medio.