Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para la compañía estatal escocesa Caledonian…
El pasado miércoles 4 de octubre de 2023, tuvo lugar la presentación de la embarcación totalmente eléctrica Castalia. El acto…
Wind Hanter es el buque de carga que Mitsui OSK Lines quiere contruir en 2024.
La compañía alemana SFK ha bautizado el segundo de sus ferries de nueva construcción totalmente eléctricos, el Wellingdorf. Eslora 24,70…
Jan De Nul encarga un buque de prospección marítima de superficie no tripulado para la construcción marina y offshore.
Un nuevo buque de instalación de aerogeneradores (WTIV) que se está construyendo y consta con 7 propulsores del grupo Wärtsilä.
Se pretende construir el primer remolcador totalmente eléctrico con un sistema de propulsión azimutal de SCHOTTEL.
El acuerdo entre TES y el puerto de Rotterdam reforzará la capacidad de Europa para reciclar baterías de litio, y…
Bureau Veritas (BV), líder mundial en pruebas, inspección y certificación (TIC), ha certificado y clasificado el primer barco de propulsión…
A mediados de octubre del pasado año, Astilleros Gondán resultó adjudicatario de un contrato para la construcción de 10 ferries…