Actualidad marítima

Construcción de un nuevo jack-up

Los propulsores de Wärtsilä proporcionarán un rendimiento de propulsión óptimo para el nuevo buque de instalación de aerogeneradores.

El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará los siete propulsores necesarios para un nuevo buque de instalación de aerogeneradores (WTIV) que se está construyendo en el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine de Corea del Sur para Eneti Inc

El buque de nueva generación cuenta con un diseño Gusto 16000X y tendrá una capacidad de elevación avanzada y una alta eficiencia energética. 

La configuración de los propulsores de Wärtsilä cumple con los estándares de rendimiento de los parámetros de diseño.

En particular, el sistema de retracción de Wärtsilä, combinado con una inclinación de 8 grados de eficiencia energética, son factores clave para que los propulsores puedan ofrecer un rendimiento eficaz y fiable en el mantenimiento de la estación. 

Por un lado, la inclinación proporciona hasta un 23% más de empuje efectivo que los propulsores no inclinados, al tiempo que reduce la necesidad de energía y el consumo de combustible. 

Por otro lado, los propulsores retráctiles tienen un sistema combinado de dirección y retracción eléctrica que ahorra espacio y peso, y que tiene menos componentes para una mayor fiabilidad.

El buque tendrá seis propulsores Wärtsilä WST-32 equipados con un sistema de gobierno eléctrico para un menor coste del ciclo de vida, alta fiabilidad y menor consumo de energía, y un propulsor Wärtsilä WTT-36. 

Así mismo, los siete cumplen con la normativa medioambiental aplicable con el uso de lubricantes ambientalmente aceptables (EAL), y está previsto que se entreguen al astillero durante el primer trimestre de 2023. 

No obstante, se espera que el buque se entregue al propietario a finales de 2024.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Primer suministro de bioetanol a un barco en el Port de Barcelona

El buque de suministro Bahía Candela realizó la operativa funcionando con baterías, por lo que…

13 horas ago

COSCO Shipping Offshore entrega el Wind Ace a Cadeler

El Wind Ace también es el segundo de los tres buques de nueva construcción de…

2 días ago

Navantia Ferrol celebra la puesta de quilla de la F-113

Con siete meses de adelanto, cumpliendo plazos según lo acordado con la Armada.

3 días ago

Thor, el mayor parque eólico marino de Dinamarca instala la mitad de sus aerogeneradores

RWE ha alcanzado un hito importante en la construcción de este parque eólico marino, al…

3 días ago

Investigadores de la UPCT instalan una plataforma para testar sistemas de generación de energía marina

Está frente al club náutico El Chalet y servirá a empresas e investigadores para probar…

3 días ago

Transportes pone en marcha el indicador de temperatura media diaria del mar en las costas españolas

Este nuevo indicador aporta un valor adicional al análisis de la temperatura marina y su…

6 días ago