Revista Ingeniería Naval

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El puerto de Valencia, pionero en el uso de hidrógeno en Europa

El proyecto H2PORTS probará tres pilotos que harán de Valencia el primer puerto europeo con instalaciones que empleen maquinaria propulsada con hidrógeno.

Rolls-Royce y Sunseeker International presentan el primer yate con propulsión híbrida

El buque dispondrá de seis modos de operación diferentes gracias a los motores diésel, generadores, baterías y sistemas de control y transmisión a bordo.

Freire celebra el amadrinamiento del buque arrastrero Markus

Markus es el nuevo buque arrastrero de las armadoras groenlandesas Qajaq Trawl A/S y Polar Seafood A/S, construido por C.N.P. Freire, S.A. El astillero C.N.P. FREIRE, S.A  celebró el pasado

Entrega de los premios FINE

Celebrados en el Hotel Ercilla, en Bilbao, y coincidiendo con la World Maritime Week, la cuarta edición de los Premios AINE ha servido, una vez más, como punto de encuentro

MHI VESTAS suministrará los aerogeneradores de Baltic Eagle

Baltic Eagle dispondrá de 52 aerogeneradores, con una potencia final de 476 MW. La entrega e instalación de las turbinas está prevista para 2022 y 2023.

Máster en diseño y gestión de buques y artefactos navales

El próximo 25 de febrero dará comienzo la convocatoria 2019 del Máster en Diseño y Gestión de Buques y artefactos navales en modalidad On-Line, que imparte la Fundación Ingeniero Jorge

Proyectada una nueva pontona de bunkering de LNG para el puerto de Amberes

FlexFueler 002 ofrecerá servicios de bunkering en el puerto de Amberes a camiones y embarcaciones de interior.

El Decano-Presidente del COIN y AINE abrió las ponencias de la World Maritime Week

“La Defensa y la Seguridad son la garantía de nuestras libertades, la garantía de nuestro bienestar y desarrollo, la garantía de nuestro futuro”. El Decano-Presidente del COIN y AINE, José

La mar y la innovación tecnológica dos aspectos cruciales en la WMW

Más de 70 empresas del sector naval y portuario se dan cita en la zona expositiva de World Maritime Week, ocupando alrededor de 1.000 metros cuadrados del pabellón Luxua. Los

La Royal Navy recibe el C-Enduro, una embarcación de superficie no tripulada autónoma

C-Enduro, desarrollado por L3 ASV, se utilizará para recopilar datos militares por el programa de contramedidas de minas y capacidad hidrográfica (MHC).

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