Econowind ha instalado satisfactoriamente cuatro velas rígidas VentoFoils de 16 m en el buque de transporte de productos químicos M/T…
El buque Ville de Bordeaux, propiedad de Louis Dreyfus Armateurs (LDA) y fletado por Airbus, logra un ahorro diario promedio…
Odjfell, naviera especializada en el transporte y almacenamiento de productos químicos a granel, ácidos, aceites comestibles y otros líquidos, ha…
El pasado mes de julio, Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) entregó el granelero ultramax de 63.896 tpm Green Winds (199,95…
Es el primer armador español de flota mercante en comprometerse con la propulsión asistida por viento, con la instalación que…
Bound4blue acaba de anunciar que se instalarán sus eSAILS en uno de los barcos de Louis Dreyfus Armateurs destinado al…
Wind Hanter es el buque de carga que Mitsui OSK Lines quiere contruir en 2024.
El M/V EEMS Traveller, propiedad y operado por el armador holandés Amasus Shipping, comenzará a aprovechar la energía del viento.
bound4blue instala en Astander su sistema eSAIL® en La Naumon, el primer buque teatro en el mundo en navegar con…
Bureau Veritas valida el sistema de propulsión asistida por viento para un portacontendores de 1.800 TEU demostrando su viabilidad.