informes

¿Qué es un barco clásico?

La Asociación Española de Barcos de Época y Clásicos (AEBEC) ha estado trabajando en la elaboración de un registro que…

8 años ago

Áreas Marinas Protegidas: “herramientas de gestión y no un fin”

El Comité Científico de ARVI recomienda analizar las consecuencias antes de implementar nuevas Áreas Marinas Protegidas (AMP). Puedes consultar el…

8 años ago

¿Qué ingenieros demandan las empresas?

Más de 500 directivos han participado en el cuestionario sobre qué ingenieros demandan las empresas, evaluando 39 competencias. Destacan la innovación…

8 años ago

Dos puertos españoles entre los mejores del mundo

Según BIMCO, dos puertos españoles están en el TOP 3 de las terminales de graneleros con mejor funcionamiento del mundo:…

8 años ago

2018 comienza con un descenso en el número de ataques a buques

Se ha registrado un total de 7 ataques piratas y robos armados contra buques se han registrado en Asia durante…

8 años ago

El sector marítimo en cifras: anexo de la coyuntura

¿Cuál es el precio de la construcción de un barco? ¿Cuántos barcos están construyendo nuestros astilleros españoles? ¿Y en América…

9 años ago

El comienzo de un nuevo ciclo

2017 quedará en la historia como uno de los años más difíciles, en lo que va de siglo, concretamente a…

9 años ago

¿Algo va mejor?

Como siempre nos han enseñado pero jamás hemos aprendido, la historia sigue y seguirá siendo cíclica. En el último número…

9 años ago

La tecnología “Blockchain” en el negocio del transporte marítimo

En el nº 963 correspondiente al mes de noviembre de 2017 de la revista INGENIERÍA NAVAL, José-Esteban Pérez García, autor…

9 años ago

EMSA analiza la presencia de PFOS y HBCDD en buques

EMSA ha publicado un nuevo informe en el que analiza dos sustancias peligrosas a bordo de buques: el PFOS y…

9 años ago