Actualidad marítima

¿Qué es un barco clásico?

¿Qué es un barco clásico? La Asociación Española de Barcos de Época y Clásicos (AEBEC) ha estado trabajando en la elaboración de un registro español de barcos clásicos que hace poco veía la luz.

Según AEBEC (Asociación Española de Barcos de Época y Clásicos) se considera clásico a todo barco propulsado a vela o motor destinado a la náutica de recreo y construido en madera o materiales metálicos con anterioridad al año 1980, así como a las réplicas posteriores en cualquier material basadas en planos y materiales acordes a la época anterior a 1980.

¿Sabías que existe un registro? El Registro Español de Barcos Clásicos lo encontrarás en la www.aebec.org.

La AEBEC se creó en septiembre de 2009 para fomentar la cultura náutica tradicional y preservar el patrimonio náutico deportivo (restauración y conservación de los barcos clásicos y la construcción de réplicas).

Desde entonces, ha organizado charlas, eventos, regatas y colaboraciones con otras asociaciones y organismos además de crear el registro español de barcos clásicos. La AINE (Asociación de Ingenieros Navales de España) y la AEBEC firmaron un acuerdo a principios de 2016.

Cualquier armador puede aportar los datos de su propio barco.

El barco clásico más grande de este registro es el yate deportivo Creole con 65,63 m de eslora. Bajo bandera del Reino Unido. Se trata de una goleta de tres pañoles construido en 1927. Sirvió en la II Guerra Mundial como hospital para atender a los heridos.

El barco clásico más antiguo de este registro es el yate deportivo Tomy, bajo bandera española, de 14,75 m y construido en 1859.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

La nueva promoción de inspectores de seguridad marítima finalizan el curso de prevención de riesgos laborales

El objetivo es ofrecerles una formación especializada en diversas materias, como la lucha contra incendios,…

3 días ago

Brønnbåt Nord encarga a Zamakona su nuevo buque para transporte de pescado vivo

Zamakona ha publicado en sus perfiles de redes sociales que el armador noruego Brønnbåt Nord,…

3 días ago

El Foro Marítimo Vasco organiza visita institucional al buque Eidsvaag Aurora en Astilleros Zamakona

La visita institucional, organizada por el Foro Marítimo Vasco, ha permitido conocer uno de los…

3 días ago

Astilleros de Murueta bota el buque salmonero de última generación Frøy Frohav

El buque se entregará el segundo semestre de 2027 y será operado por el grupo…

3 días ago

SEPTIEMBRE 2026

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

4 días ago

Gazelle Wind Power desarrolla un innovador diseño de plataforma flotante para aerogeneradores offshore de más de 18 MW en condiciones extremas

Gazelle Wind Power presenta un nuevo diseño de plafatormas flotantes para eorgeneradores offshore.

4 días ago