Se inicia un proyecto de construcción de 8 buques portacontendores propulsados con metanol, con capacidad de 16.000 TEU.
Proman Stena Bulk ha completado con éxito la botadura del Stena Pro Patria, un buque cisterna de metanol de combustible…
Se trata del primer remolcador con propulsión dual construido en España, y ha supuesto un gran esfuerzo de ingeniería, debido…
La compañía BW LPG ha firmado contratos para la entrega y reconversión de cuatro motores de propulsión dual LPG-fuel de…
Baleària va a invertir 60 M€ en reconvertir la propulsión de cinco de sus ferries para el uso de LNG.…
Wärtsilä ha alcanzado el centenar de unidades encargadas de sus sistemas LNGPac para buques, muestra de la gran aceptación del…
El 5 de mayo tuvo lugar la botadura del quimiquero M/T Rossi A. Desgagnés, para el armador Canadian Groupe Desgagnés.
El astillero Keppel construirá el primer buque para bunkering de propulsión dual de Singapur.