Actualidad marítima

Simulacro en Bilbao realizado por la DGMM

Con el fin de mejorar la coordinación y la eficacia ante posibles emergencias por contaminación marina, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha realizado un simulacro en Bilbao.

El ejercicio ha simulado un accidente entre un buque de carga y un pesquero, con un vertido de 70 toneladas de fuel al mar y la evacuación de un herido. Y ha sido organizado por la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo. Con el objetivo de poner a prueba la capacidad de coordinación de medios y la gestión de la crisis ante una posible emergencia real, como establece el Sistema Nacional de Respuesta ante Contaminaciones Marinas.

Han participado un amplio operativo de medios marítimos y aéreos de Sasemar junto a medios de la Guardia Civil, la Ertzaintza, Cruz Roja y Vigilancia Aduanera.

Todo el simulacro se ha podido ver en directo desde la terminal de cruceros de la Autoridad Portuaria de Bilbao ante la presencia de autoridades y representantes de los organismos nacionales, autonómicos y locales que, de forma regular, participan en las emergencias marítimas que se producen en el País Vasco.

En dicho ejercicio se ha extendido una barrera anticontaminación desde el remolcador de salvamento «María de Maetzu», con la asistencia de salvamar «Alcyone» y medios aéros han evacuado a tierra al herido. Activando el gabinete de crisis el Plan Marítimo Nacional en situación 2 de emergencia.

Durante el año 2022 se han realizado en España un total de 12 simulacros con el objetivo de luchar contra la contaminación de nuestro espacio marino y más de 350 relacionados con el medioambiente.

María José Rallo del Olmo, Secretaria General de Transportes y Movilidad Urbana, ha destacado la importancia de este tipo de entrenamientos para que las respuestas ante una emergencia gocen de la eficacia necesaria para impedir una catástrofe o salvar una vida.

De izquierda a derecha: José Luis García Lena, Director de la Entidad Pública Empresarial Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar);  Denis Itxaso González, delegado del Gobierno del País Vasco; María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad; Benito Núñez Quintanilla, director general de la Marina Mercante y Ricardo Barkala, presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao
Rescate de herido
Extensión de barrera anticontaminación
Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Marina Mercante presidirá el Foro Europeo de Funciones Guardacostas

Este foro está promovido por EMSA, Frontex y EFCA y formado por 30 países de…

1 día ago

HD Hyundai selecciona Siemens Xcelerator para su plataforma digital integrada de construcción naval

Siemens ha anunciado hoy que ha sido seleccionada por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering…

2 días ago

LNGCON 2026 extends the congress experience beyond the conference hall

Seeing LNG infrastructure from the inside reshapes industry discussion. On the third day of LNGCON…

2 días ago

Abierta convocatoria para el Consejo Europeo de alto nivel para los océanos

La Comisión Europea ha abierto la convocatoria de solicitudes para ser miembro del nuevo grupo…

3 días ago

Siport21 refuerza su oferta de formación

Siport21 ha reforzado significativamente su oferta de formación avanzada con la introducción de capacidades completas…

3 días ago

Expediente sancionador al bulkcarrier New Victory en Ceuta

No pudo abandonar la zona de fondeo, con el riesgo de perder la máquina y…

7 días ago