Destacados

De la energía de las olas al balance

Son ya numerosos los dispositivos marinos diseñados para la transformación de energía undimotriz en energía eléctrica para su posterior consumo. Pero ¿qué mejor artefacto marino, flotante y consumidor de energía que un buque?

Los autores de este artículo desarrollan a lo largo de este trabajo, titulado “De la energía de las olas al balance y de éste a los sistemas de a bordo”, premiado con un accésit en el 55º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima, describen la transformación energética, partiendo de la energía de las olas, pasando por el balance del buque, el balance de la masa de agua contenida en los tanques del mismo buque, para finalmente tratar de convertir dicha energía en energía eléctrica a través del sistema propuesto que, a priori, estará formado por una turbina hidráulica y una serie de válvulas que junto a un adecuado sistema de control gobernarán el funcionamiento del sistema.

Si quieres ver el artículo completo, fue publicado en el número de febrero de 2017 de la revista INGENIERÍA NAVAL, ¡suscríbete!

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

GONDAN construirá un segundo remolcador offshore para Østensjø Rederi

Astilleros Gondán ha firmado un nuevo contrato para la construcción de un nuevo remolcador offshore…

5 horas ago

Canadá selecciona a la alemana TKMS para construir sus nuevos submarinos

Finalmente, la licitación alemana ha ganado frente a las surcoreana.

10 horas ago

Primer mapa integral de la distribución de los corales negros en Canarias

Un estudio de ECOAQUA revela el primer mapa integral de la distribución de los corales…

2 días ago

Puesta de quilla de la 8ª corbeta para Arabia Saudí

Navantia pone la quilla de la octava corbeta para Arabia Saudí en el astillero de…

6 días ago

SIRENA 2: IA y tecnología autónoma marina para proteger la acuicultura en Canarias

El proyecto mejorará la detección automática de eventos marinos potencialmente nocivos mediante imágenes de satélite,…

6 días ago

Reducción de peso en catamaranes

VINK Plastics Spain colaboró con el astillero aportando su experiencia en materiales plásticos técnicos y…

1 semana ago