Actualidad marítima

Los retos técnico-económicos de la energía mareomotriz

El grupo de investigación GITERM, en el que investigadores de la ETSIN desarrollaron el proyecto GESMEY de energía mareomotriz, han…

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GasLog contrata un segundo buque LNG en lo que va de año

En enero GasLog anunciaba la contratación de un nuevo buque con el astillero surcoreano Samsung Heavy Industries. Dos meses después…

8 años ago

Navantia entrega del Suezmax Monte Udala

Navantia, ha entregado hoy, 13 de marzo de 2018, el suezmax Monte Udala, primer petrolero de los cuatro contratados por…

8 años ago

Imágenes satelitales del tráfico marítimo del puerto de Barcelona

Los datos satelitales proporcionan una visión oportuna de catástrofes, propiedades y accidentes o entre otros muchos ejemplos pueden mostrar la…

8 años ago

La vela rígida para el transporte marítimo gana premios a la innovación

Un proyecto de propulsión para el transporte marítimo mediante el uso de la vela rígida es el ganador del Premio…

8 años ago

La pesca ilegal al descubierto

¿Por qué un buque pesquero desconectaría su sistema de rastreo AIS? ¿Por qué un barco no querría ser visto? Oceana…

8 años ago

Comienza la construcción de la ATB Q-LNG

A principios de marzo de 2018 comenzaba la construcción de la primera barcaza articulada con remolcador (ATB) para transporte de…

8 años ago

ESPO estima 48.000 M€ de inversión para los puertos europeos

La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) presenta un informe sobre la necesidad de inversión de los puertos europeos entre…

8 años ago

Nuevo diseño de clase hielo offshore

Offshore Ship Designers (OSD) ha anunciado su nuevo diseño de una serie de buques offshore de Clase Hielo, especialmente pensados…

8 años ago

La ingeniería española SENER estará presente en la Asia Pacific Maritime 2018

El grupo de ingeniería y tecnología Sener estará presente en la 15 edición de la Feria Asia Pacific Maritime, APM…

8 años ago