Actualidad marítima

Maersk establece su objetivo de emisiones netas de CO2 a cero para 2050

AP Moller-Maersk apunta que los buques neutros en carbono serán comercialmente viables en 2030 y reclama una fuerte participación de…

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Navantia bota el primer AOR para la Marina Australiana

Navantia celebró el pasado viernes 23 de noviembre el buque Nuship Supply,  primero de los dos buques AOR que está…

8 años ago

STX recibe la AiP de Lloyd’s Register de su diseño de petrolero a GNL

Lloyd’s Register ha concedido la aprobación en principio al diseño de STX Offshore & Shipbuilding de un petrolero de 55.000…

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Botado en China el buque de instalación de parques eólicos offshore Orion

El pasado miércoles 21 de noviembre de 2018, tuvo lugar la botadura en el astillero chino de Qidong de COSCO…

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Time-lapse de la construcción del ferry híbrido Color Hybrid

Os dejamos el vídeo resumen de la construcción de este ferry híbrido al que le quedan pocos meses para ser…

8 años ago

Disponible ya el número de noviembre de INGENIERÍA NAVAL

Ya está disponible el nº 974 correspondiente al número de noviembre de 2018 de la Revista INGENIERÍA NAVAL. Encontrarás el resumen…

8 años ago

Sener anuncia la nueva versión de Foran: V80R3.0

Sener, con el objetivo de aumentar el rendimiento y mejorar las facilidades de uso de Foran, ha lanzado una nueva…

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¿Tanques LNG fabricados con materiales compuestos para buques?

ABS, OeanFinance y Scorpius Space Launch Company (SSLC) se han unido en el proyecto Space Tech4Sea para adaptar la tecnología…

8 años ago

El portaaviones Charles de Gaulle regresa al agua tras su varada reglamentaria

Naval Group ha finalizado la varada reglamentaria enmarcada en el ciclo de mantenimiento de este portaaviones. Diseñado y construido por…

8 años ago

300 M€ a la limpieza, la salud y la seguridad de los océano

Durante la 5ª edición de la conferencia Our Oceans, celebrada en Bali (Indonesia), la UE se compromete en 23 nuevos…

8 años ago