Lloyd’s Register ha concedido la aprobación en principio al diseño de STX Offshore & Shipbuilding de un petrolero de 55.000 tpm propulsado con GNL.
El buque cumplirá con el código IGF y con las reglas Gas Fueled de Lloyd’s Register (LR). Además, la sociedad de clasificación ha ayudado a la realización de una evaluación de riesgos del sistema de propulsión de este buque.
El buque contará con dos tanques Tipo C de 900 m3 de capacidad para el almacenamiento del GNL.
El fondo del sistema portuario de titularidad estatal ha financiado hasta la fecha más de…
El Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) ha marcado un hito mundial al completar con…
Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…
El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…
El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…
Deja un comentario