Actualidad marítima

Botadura del rompehielos nuclear Ural

Rosatom ha completado con la botadura de este buque otro paso para garantizar la navegación durante todo el año por la ruta del mar del Norte.

Se trata del tercer buque de la clase LK-60Ya. El primero fue el Sibir y el segundo el Arktik

Ural tiene 173 m de eslora. Está equipado con dos reactores nucleares RITM-200, capaces de generar 350 MW. Puede navegar con espesores de hielo de hasta 3 m.

Rosatom quiere que para 2024 más de 80 Mt sean transportadas por la ruta del mar del Norte. 

Para 2027 esperan incorporar dos unidades más, cuya firma está prevista para este mes de agosto.

El gobierno ruso financia un tercio del total para el desarrollo de este proyecto (sienddo dicho total de 734,9 mil millones de rublos durante seis años). Los dos tercios restantes están financiados por diversas empresas privadas como la propia Rosatom, Rosneft o Novatek.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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