Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC) es el astillero constructor de este buque que será flerato por la ENN Energy Holdings, uno de las mayores empresas del sector de GNL en China. Ha sido diseñado por China Ship Design & Research Center Co. Ltd.
Wärtsilä suministrará el sistema de trasiego de combustible, el motor principal, un Wärtsilä 34DF, la caja reductora, la hélice de paso controlable, el generador de cola, los dos motores auxiliares, Wärtsilä 20DF y la planta de tratamiento de aguas residuales. Su entrega está prevista para principios de 2020.
Se trata del primer buque de este tipo construido en China y construido para una compañía china, con tanques tipo C.
DSIC entregó el VLEC de 85.000 m3 con tanque tipo C, el más grande del mundo.
Este buque de suministros de GNL tendrá 8.500 m3 de capacidad. Está previsto que comience a operar en 2020. Recibirá el GNL en la terminal, recién inaugurada, de ENN Zhoushan, en la provincia de Zhejiang, al Este de China.
La demostración, desarrollada en el puerto de Alcudia con el apoyo de la Autoridad Portuaria…
El nuevo documento confirma un avance constante y medible en la adopción de soluciones ecológicas…
La entrega de premios tendrá lugar durante el IX Congreso Nacional de Industria, los días…
El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ha celebrado el bautizo del Buque de…
Las XVI Jornadas Técnicas ENERMAR, organizadas por el Grupo de Trabajo de Energías Renovables de…
La empresa conjunta, con sede en Canadá, nace para cubrir una necesidad creciente: operar de…
Deja un comentario