Aún quedan muchos puntos por negociar, pero el diseño de este buque (con casco de formas redondeadas para mantener la estabilidad en alta mar) ha corrido a cargo de la compañía australiana DMS Maritime Pty Ltd., quien también se encargará del mantenimiento del buque. La construcción del mismo se llevará a cabo en un astillero de Damen, en Holanda.
Este buque será el relevo generacional del Aurora Australis, en servicio desde 1989. El nuevo buque tendrá una eslora de 156 m, capacidad para transportar 96 contenedores, capacidad para alojar a 116 personas a bordo, su velocidad de crucero será de 12 nudos y de 16 nudos a máxima potencia, y capaz de romper el hielo de espesor hasta los 1,65 m a 3 nudos. Por descontado,contará con lo último en laboratorios, moon pool para el arriado e izado de ROVs, y dispondrá de una eco sonda multihaz para estudios barimétricos del lecho marino.
Enel siguiente enlace podéis ver el video de la infografía en 3D del futuro buque.
La entrega de premios tendrá lugar durante el IX Congreso Nacional de Industria, los días…
El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ha celebrado el bautizo del Buque de…
Las XVI Jornadas Técnicas ENERMAR, organizadas por el Grupo de Trabajo de Energías Renovables de…
La empresa conjunta, con sede en Canadá, nace para cubrir una necesidad creciente: operar de…
PortCastelló ha recibido la escala del buque Maria Sibum, un carguero equipado con dos velas…
Madrid se convierte en el epicentro de la Armada: una semana de actividades abiertas a…
Deja un comentario