Actualidad marítima

Transportes opta a los ‘Greening Award Initiative’ europeos con un proyecto de vigilancia marítima sostenible

  • Concurre con un proyecto destinado a distintas tareas de vigilancia marítima que utiliza sistemas de aeronaves no tripuladas que se ha llevado a cabo en diferentes puntos de la costa española.
  • Este sistema de vigilancia apoya las labores de prevención de la contaminación procedente de los buques y también de salvamento de vidas humanas en el mar.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, concurrirá a la segunda edición de los ‘Greening Award Initiative’, organizados conjuntamente por las agencias europeas EMSA (Agencia Europea de Seguridad Marítima) EFCA (Agencia Europea de Control de la Pesca) y Frontex (Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas), con un proyecto de vigilancia marítima que utiliza sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) y que se ha desarrollado en diferentes puntos de la costa española.

Estos galardones reconocen acciones y actividades sostenibles desarrolladas por la comunidad guardacostas europea que contribuyen a un futuro más sostenible y que apoyan, de forma directa o indirecta, los objetivos del Pacto Verde Europeo.

El proyecto presentado por la Dirección General de la Marina Mercante concurre en la categoría de Operaciones Ecológicas, destinada a iniciativas, acciones y proyectos orientados a la reducción de la huella medioambiental de las actividades operativas llevadas a cabo en 2025.

El proyecto

Las tareas de vigilancia marítima se llevan a cabo utilizando los UAS proporcionados por la EMSA durante unos 5 meses al año y comenzaron en el año 2021 en la zona costera de Algeciras para la detección de emisiones contaminantes generadas por los buques.

En años sucesivos se han ido ampliando con otro tipo de servicios, como el apoyo a emergencias marítimas en esa misma zona, entre otras.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Maersk completa el mayor bunkering STS de etanol del mundo en Singapur

El bunkering se realizó en el Maersk Halifax mientras que simultáneamente se llevaban a cabo…

14 horas ago

El aerogenerador DemoSATH da la bienvenida a su nuevo socio: Kumagai Gumi

Tras tres años de operación frente a la costa vasca, el demostrador de 2 MW,…

15 horas ago

Se registra la actividad del palangre piedra-bola de forma diferencia en el sistema europeo de datos pesqueros

La nueva categoría permitirá disponer de datos específicos sobre su actividad y tenerlos en cuenta…

1 día ago

World Maritime Week incorporará en su próxima edición la celebración de Mare Forum Spain

Mare Forum Spain tendrá lugar durante toda la jornada del 9 de marzo de 2027,…

5 días ago

ScottishPower Renewables completa una operación récord de perforación submarina e instalación de conductos en East Anglia TWO

Nuevo hito superado en la construcción del parque eólico marino East Anglia TWO, en Reino…

5 días ago

Navantia modernizará dos patrulleros de la Marina de Angola

Navantia acaba de firmar en Angola un contrato para reparar y modernizar dos patrulleros de…

5 días ago