Actualidad marítima

Fred Olsen y Baleària conectan la península con Canarias

Fred Olsen y Baleària realizarán tres servicios semanales para pasajeros y mercancías entre el puerto de Cádiz o Huelva y las Islas Canarias.

El director general de Fred. Olsen Express, Andrés Marín, y el presidente de Baleària, Adolfo Utor, han firmado un acuerdo para empezar a operar conjuntamente rutas entre la Península y Canarias, a través de su nuevo proyecto Canary Bridge Seaways (CBS), a partir de mediados de noviembre.

CBS ofrecerá inicialmente tres conexiones a la semana entre la Península y las Islas Canarias, con dos buques que garantizarán un servicio integral, fiable y de calidad, tanto para el pasaje y vehículos como para el transporte de carga.

El director general de Fred. Olsen Express, Andrés Marín, ha afirmado por su parte que “en este proyecto se unen dos compañías que comparten una misma filosofía orientada en la búsqueda de la excelencia, con el único fin de ofrecer a sus clientes un servicio de calidad, pero además buscando ofrecer un servicio global en todo el territorio nacional. Todo ello supondrá un antes y un después en el transporte marítimo en España, y no sólo en esta ruta que está a punto de ser una realidad”. Y ha añadido que “no podía haber encontrado un socio mejor para esta nueva aventura que una naviera tan importante como Baleària”, a la que agradece públicamente, y a su presidente Adolfo Utor, “su total implicación y predisposición en este proyecto”.

Fred. Olsen Express y Baleària están trabajando para integrar sus sistemas comerciales y de gestión para facilitar la reserva de billetes a través de todos los canales habituales de ambas compañías. Asimismo, también se están aprovechando todas las sinergias posibles, tanto en las áreas comercial y operativa como de gestión, que redunden en un servicio de mayor calidad para los clientes.

Este proyecto se centra inicialmente en el tráfico Península-Canarias, entre dos compañías que operan en geografías distantes y que se unen para comenzar un nuevo tráfico. Con esta alianza ambas navieras van a ganar en competitividad en sus respectivos mercados, al ofrecer servicios integrales excelentes de mayor calidad y fiabilidad a sus pasajeros y a sus clientes de distribución.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Suardiaz Group adquiere el quiniquero RS Onza

Suardiaz Group, a través de su división Suardíaz Energy, ha firmado un acuerdo por el…

4 días ago

La F111 Bonifaz arranca por primera vez dos de sus cuatro generadores diésel

La F111 Bonifaz ha arrancado por primera vez dos de sus cuatro generadores diésel, cumpliendo…

5 días ago

Astilleros Armón bota el HMS Sälen de la armada sueca

Astilleros Armón, tal y como publica en sus redes sociales, ayer, 19 de mayo, celebró…

5 días ago

Navalia 2026 abre sus puertas

La feria reúne en Vigo a 602 expositores y cerca de 1.200 marcas de todo…

5 días ago

El puerto de Pasaia completa la conexión OPS para buques

Se ha implantado un punto de conexión OPS (Onshore Power Supply) para abastecer con energía…

5 días ago

ABB suministrará el sistema de distribución de energía y propulsión de los dos nuevos buques hidrográficos de la Armada

Este pedido supone la tercera colaboración de ABB con el astillero español Navantia en tres…

6 días ago