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noticias
Un proyecto español convierte el
intercambio de información en un factor más
de la sostenibilidad de los recursos marinos
gica, cuya actividad puede llegar a abarcar Cómo funciona
2,5 km . Con ello, estos buques conocen la
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localización de las artes de pesca evitando De manera resumida, la solución cruza la in-
colisiones con un coste medio, en cuanto a formación de las boyas satelitales que usan
impacto medioambiental y empleo, estimado las artes de pesca de la flota atunera (po-
en 30.000 € por incidente. siciones y trayectorias) con la información
de las zonas de operaciones de los buques
El nuevo sistema, que ya ha sido utilizado cer- de prospección geológica y todo el proceso
ca de 40 ocasiones en aguas de más de 12 está coordinado a través de la tecnológica
países -fundamentalmente de África Occi- Satlink.
dental- ha registrado una ratio de eficacia del
75%, lo que ha llevado a adoptarlo como una La información se transmite bien mediante
solución definitiva por ambas flotas. un correo electrónico dos veces al día o bien
a través de una aplicación software, desarro-
El nuevo proyecto es pionero en su género y llada por Satlink y denominada ELB Mana-
Un nuevo sistema basado en el intercambio abre la puerta a la colaboración entre distintas ger, instalada en el servidor del buque. Este
de información entre barcos desarrollado flotas como un factor clave para el desarrollo software, que incluye sistemas de seguridad
conjuntamente por Satlink, empresa españo- sostenible de la denominada Economía Azul. A para que la información sólo pueda ser acce-
la de telecomunicaciones vía satélite, y la flota este respecto, y según Helena Delgado, direc- sible a usuarios autorizados, permite analizar
atunera de nuestro país, introduce de manera tora del departamento científico de SATLINK los datos en pantalla o exportarlos a otros sis-
pionera la colaboración entre distintos tipos “la cooperación entre los sectores que desarrollan temas cartográficos.
de flotas como un nuevo factor clave para la su actividad en el entorno marino es fundamental
sostenibilidad de los recursos marinos. para fortalecer las estrategias de sostenibilidad El ELB Manager garantiza, además, un me-
y desde Satlink creemos que la tecnología pue- jor control de las boyas ya que puede con-
A grandes rasgos, esta nueva colaboración de ayudar de manera decisiva para conseguirlo. figurarse con distintas alarmas y comandos
evita las interferencias negativas cuando los Evitar las interferencias entre flotas es un buen para, por ejemplo, aumentar la frecuencia de
barcos comparten una misma zona de acti- ejemplo y también la primera aplicación práctica transmisión de posición al acercarse a deter-
vidad y ha sido usada, por vez primera, por de otras muchas que estamos desarrollando”. minadas áreas o encender el flash para una
las flotas pesquera atunera y de prospección mejor visualización del dispositivo en la no-
geológica. En este caso, la solución compar- “Evita interferencias entre distintas flotas que che. Así mismo, cuando la operativa se tras-
te la información de las boyas satelitales que operan en una misma zona reduciendo los pa- lada a otra área, el marco visual del software
usan los barcos atuneros en sus artes de rones de la actividad y su impacto medioam- se modifica y se ajusta automáticamente a la
pesca con los barcos de prospección geoló- biental y en el empleo” nueva zona. n
Modelo que busca
el uso sostenible
de los recursos
marinos que permite
el crecimiento de la
actividad económica
manteniendo el
equilibrio de los
ecosistemas y la
creación de puestos
de trabajo.
INGENIERIA NAVAL • mayo 2018 537 37

